◄ خودروسازان عامل آلودگی هوای کلان‌شهرها
با اجرای طرح کاهش (LEZ) در تهران و تخفیف شهرداری به خودروهای دارای معاینه فنی برتر، بسیاری از صاحبان خودروهای نو هم برای دریافت این نوع گواهی معاینه فنی به مراکز مربوطه مراجعه کردند که باعث شد مشخص شود بسیاری از خودروهایی که توسط خودروسازان داخلی تولید می‌شوند حتی در زمان نو بودن هم آلایندگی بیش‌ازحد مجاز تولید می‌کنند و در آزمون معاینه فنی برتر مردود می‌شوند.
با اجرای طرح کاهش (LEZ) در تهران و تخفیف شهرداری به خودروهای دارای معاینه فنی برتر، بسیاری از صاحبان خودروهای نو هم برای دریافت این نوع گواهی معاینه فنی به مراکز مربوطه مراجعه کردند که باعث شد مشخص شود بسیاری از خودروهایی که توسط خودروسازان داخلی تولید می‌شوند حتی در زمان نو بودن هم آلایندگی بیش‌ازحد مجاز تولید می‌کنند و در آزمون معاینه فنی برتر مردود می‌شوند.
به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، طبق اعلام معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، ۵۵ درصد خودروهای نو که به مراکز معاینه فنی مراجعه کرده‌اند موفق به دریافت معاینه فنی برتر نشده‌اند.
به‌این‌ترتیب به‌نظر می‌رسد خودروسازان داخلی عامل اصلی آلودگی هوا در کلان‌شهرها هستند و به‌نوعی مردم جور این شرکت‌ها را می‌کشند.
کیفیت پایین محصولات خودروسازان داخلی باعث شده تا این خودروها با طی مسافت کمی، دیگر استانداردهای اولیه را درزمینه‌های زیست‌محیطی رعایت نمی‌کنند و میزان آلایندگی آن‌ها به‌شدت بالا می‌رود. این مسئله باعث می‌شود که خریداران خودروهای ایرانی در زمان مراجعه برای دریافت گواهی معاینه فنی خودرو دچار مشکل شوند.
