توافقات جدید ایران و روسیه در صنعت حمل و نقل

به گزارش تین نیوز به نقل از سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما از مسکو، سید کمال هادیانفر، معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی کشورمان که به دعوت معاون وزیر حمل و نقل روسیه برای شرکت در هجدهمین گردهمایی و نمایشگاه بین المللی هفته حمل و نقل روسیه به مسکو سفر کرده است، در پایان مذاکرات دوجانبه با همتای روسی خود از توافقات جدید در صنعت حمل و نقل خبر داد.

هادیانفر با اشاره به اینکه در حال حاضر ایران و روسیه در تمام زمینه های حمل و نقل ریلی، جاده ای، هوایی و دریایی همکاری های مشترک دارند، افزود: در دیدار با معاون وزیر حمل و نقل روسیه درباره همه این موضوعات، از جمله برخی رفع موانع و مشکلات مذاکره شد.

وی کشورمان افزود: برخی موانع از سمت کشور روسیه است و برخی موانع نیز در پیچ و خم های اداری وجود دارد که باید به سرعت اصلاح شود، اما در مجموع توافقات خوبی صورت گرفت.

معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، تکمیل گذرگاه شمال-جنوب را جدی ترین طرح در دست اجرا بین ایران و روسیه دانست و گفت: تکمیل قطعه ۱۶۲ کیلومتری رشت - آستارا برای هر دو کشور، اولویت اساسی است.

وی با تمجید از تلاش های رئیس جمهور کشورمان برای رفع سریع موانع و مشکلات پیش روی اجرای این طرح مهم گفت: بحث تملک اراضی و رفع برخی موانع اداری در داخل کشور سرعت گرفته و با سرمایه گذاری یک میلیارد و ششصد میلیون دلاری روسیه، این طرح به زودی وارد مرحله اجرایی خواهد شد.

هادیانفر به چشم انداز افزایش حجم حمل و نقل کالا اشاره کرد و گفت: بر اساس برنامه هفتم توسعه، باید حجم مبادلات کالا از ۱۶ میلیون تن کنونی به ۴۰ میلیون تن افزایش پیدا کند و یکی از زیرساخت های اصلی آن، تکمیل گذرگاه های ریلی، از جمله راهگذر شمال جنوب است.

دستور کار دولت روسیه توسعه و تکمیل گذرگاه ریلی حمل و نقل بین المللی شمال جنوب است

ناتالیا زادونسایا، مدیر سازمان گذرگاه های حمل و نقل بین المللی روسیه نیز در گفتگو با خبرگزاری صداوسیما، با اشاره به ضرورت تکمیل گذرگاه ریلی شمال-جنوب گفت: توسعه و تکمیل گذرگاه ریلی حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب در حال حاضر یکی از دستور کارهای جدی دولت روسیه در راستای تحکیم روابط اقتصادی با همسایگان و به ویژه ایران است.

وی با بیان اینکه تکمیل این گذرگاه یکی از موضوعات اولویت دار برای روسیه است، افزود: طرح تکمیل راهگذر شمال - جنوب و اتصال شمال اروپا به شبه قاره هند، از سال ۲۰۰۰ میلادی آغاز شده، اما از سه سال پیش، دولت روسیه توجه خود را به تسریع در تکمیل آن جلب کرده است.

مدیر سازمان گذرگاه های حمل و نقل بین المللی روسیه گفت: در مسیر این راهگذر کشورهای دیگری هم وجود دارند، اما شریک اصلی گذرگاه حمل و نقل شمال جنوب برای روسیه، جمهوری اسلامی ایران است.

در هجدهمین گردهمایی و نمایشگاه بین المللی هفته حمل و نقل روسیه که از روز سه شنبه در مسکو آغاز شده، صدها شرکت بزرگ از روسیه و ۱۴ کشور جهان، تازه ترین دستاوردهای خود در زمینه حمل و نقل ریلی، جاده ای، دریایی و هوایی را عرضه کرده اند.