◄ کسب مقام سوم دانشجویان دانشکده راه آهن علم و صنعت در دومین رویداد بین المللی هکاتون ریلی
دانشجویان دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران موفق به کسب مقام سوم جهانی در مرحله نهایی مسابقه دومین رویداد بین المللی هکاتون ریلی شدند.
دانشجویان دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران موفق به کسب مقام سوم جهانی در مرحله نهایی مسابقه دومین رویداد بین المللی هکاتون ریلی شدند. این مسابقه توسط پایگاه توسعه استعداد و دانش تخصصی اتحادیه بین المللی راه آهن ها (UIC Talent & Expertise Development Platform – TEDP) و با همکاری کنگره جهانی آموزش ریلی (WCRT 2025) برگزار شد. رویداد نهایی همزمان با هفتمین کنگره جهانی آموزش ریلی (WCRT) در تاریخ 8 آوریل 2025 (19 فروردین 1404) به صورت حضوری در شهر چنگدو، چین برگزار و تیم RAILogis از ایران به مقام سوم جهانی دست یافت.
مسابقه هکاتون با هدف بررسی و توسعه راهکارهای خلاقانه برای چالش های واقعی صنعت ریلی در سه مرحله منطقه ای، قاره ای و جهانی برگزار شد. در منطقه غرب آسیا ، تیم RAILogis متشکل از دانشجویان کارشناسی مهندسی حمل و نقل ریلی (علی سمرقندی، سهیل جنگی زهی شستان، مبینا لرستانی، سنا عنایتی، و پانیذ مهدوی ساعی) با هدایت مربی خود، سرکار خانم پریناز بازغی (فارغ التحصیل دانشکده مهندسی راه آهن و مدیر فعلی UIC)، به عنوان تیم برتر انتخاب و به مرحله نهایی راه یافت.
این تیم با پروژه ی نوآورانه «سامانه تعلیق هوشمند راحتی با استفاده از هوش مصنوعی (Smart Comfort Suspension Using AI - SCS AI)» در بین برترین های جهان قرار گرفت. ایده این تیم، در بخش جوایز رسمی رویداد به عنوان طرح سوم برتر جهان در میان تیم های منطقه ای مورد تقدیر قرار گرفت و مورد ستایش داوران بین المللی قرار گرفت.
این موفقیت بدون پشتیبانی و حمایت شرکت احداث و توسعه ریلی مپنا، شرکت حمل و نقل چندوجهی مپنا، شرکت راه آهن حمل و نقل، شرکت ترکیب حمل و نقل، شرکت راه آهن کشش و شرکت ریلتکو ممکن نبود که بدین وسیله از همکاری ارزشمند آنان صمیمانه تشکر می شود.
در مراسم اختتامیه WCRTبرای تقدیر از برندگان هکاتون عنوان شد: «هیچ چیز بهتر از چالش هکاتون روح خلاقیت و عملگرایی را در در این رویداد نمایان نمی کند. این تیم های جوان با ایده های نوآورانه خود، آینده صنعت ریلی را به تصویر کشیدند.»
این دستاورد افتخارآمیز، گواهی دیگری است بر جایگاه برجسته علمی و پژوهشی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران در سطح جهانی و نقش پررنگ جوانان نخبه ایرانی در نوآوری های صنعت حمل ونقل ریلی! این تیم با همکاری آزمایشگاه سیستمهای حمل و نقل و لجستیک (TSL) و راهنمایی آقای دکتر مرتضی باقری، توانستند به این موفقیت بزرگ دست یابند.
