مشابه زیرگذر ۱۵ خرداد در دولت قبل ۳ سال طول کشید در این دولت ۶ ماه
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به ساخت پروژه زیرگذر ۱۵ خرداد در مدت ۶ ماه بیان داشت: بنا به گفته دست‌اندرکاران راه‌آهن اگر این پروژه در دولت دهم انجام می‌شد ۳ سال به طول می‌انجامید.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عباس آخوندی در حاشیه بازدید از زیرگذر ۱۵ خرداد در جمع خبرنگاران اظهار داشت: منطقه جنوب غرب و جنوب شرق تهران به لحاظ جمعیت و ترافیک از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. از این رو هدفی که بنده طی این مدت ترغیب کرده و می‌کنم اتصال ریلی مردم منطقه به مرکز تهران است.
وی افزود: خوشبختانه این پروژه انجام شده و خطوط سوم و چهارم راه‌آهن نیز در دست اجرا قرار دارد تا اتصال گرمسار-ورامین-پاکدشت به سمت تهران برقرار شود.
آخوندی پروژه زیرگذر ۱۵ خرداد را یکی از پروژه‌های مهم خواند و گفت: ۴ خط گرم راه‌آهن مانند تهران-مشهد هر ۱۰ دقیقه یکبار از روی آن عبور می‌کنند و در بخش جاده‌ای نیز پروژه در مرحله نهایی قرار دارد و هم‌اکنون در حال تهیه مقدمات آسفالت آن هستیم.
وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: سرعت اجرای این پروژه اقدام بسیار بزرگی محسوب می‌شود زیرا به قول مسئولان راه‌آهن اجرای چنین پروژه‌ای اگر در دوره قبل انجام می‌گرفت، ۳ سال به طول می‌انجامید.
وی با اشاره به زمان تحویل پروژه تاکید کرد: نمی‌خواهم به مردم قول واهی دهم لذا این پروژه سر موعد افتتاح می‌شود و مورد استفاده مردم قرار می‌گیرد.
این مقام مسئول خاطرنشان کرد: زیرگذر ۱۵ خرداد برای مردم ورامین، شرکت راه‌آهن، حوزه شهری و ارتقای ایمنی و حوزه ریلی از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.
