توضیحات رییس سازمان راهداری درباره حادثه اتوبوس کرمان
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در جلسه بررسی ابعاد مختلف حادثه اتوبوس عقاب افشان که منجر به کشته شدن ۱۵ نفر شد، گفت: اتاق این اتوبوس فاقد ستون و مدل ساخت آن ۱۳۸۵ بوده که این مسائل منجر به تلفات بیشتر شده است.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در جلسه بررسی ابعاد مختلف حادثه اتوبوس عقاب افشان که منجر به کشته شدن ۱۵ نفر شد، گفت: اتاق این اتوبوس فاقد ستون و مدل ساخت آن ۱۳۸۵ بوده که این مسائل منجر به تلفات بیشتر شده است.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، جلسه مشترک کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی برای بررسی ابعاد مختلف حادثه اتوبوس عقاب افشان که منجر به کشته شدن ۱۵ نفر شد،با حضور استاندار کرمان تشکیل شد.
رضا اکبری - معاون وزیر راه و شهرسازی - در این جلسه گفت: این حادثه، مهم ترین حادثه تصادف کشور در سال گذشته بوده است.
وی عدم توانایی کنترل اتوبوس توسط راننده به دلیل تخطی از سرعت مطمئنه را از دیگر دلایل این حادثه فاجعه بار عنوان کرد که به گواه سخنان یکی از مسافران سرعت اتوبوس در زمان این حادثه زیاد بوده است.
به گفته اکبری، شرکت حمل و نقل این اتوبوس نیز در این حادثه مقصر بوده، چراکه ظرفیت تعداد مسافران در آن ۴۳ نفر بوده در حالیکه این اتوبوس با ۶۰ مسافر حرکت کرده است.
در این جلسه، اعضای کمیسیون و استاندار کرمان به صورت مشترک به همراه نمایندگان استان کرمان خواستار توجه جدی به نوسازی ناوگان حمل و نقل مسافری شدند.
محمد علی طالبی، استاندار کرمان و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی از اعضای کمیسیون عمران خواستند تا برای بازدید از راههای استان کرمان و آشنایی با مشکلات و چالش های مرتبط با این حوزه سفری به دیار کریمان داشته باشند.
استاندار کرمان همچنین با تشکر از رئیس و اعضای کمیسیون عمران به دلیل حساسیت شان درباره این موضوع گفت: باید مشکلات منجر به این حادثه را آسب شناسی کرده، قوانینی را وضع کنیم که واردات اتوبوس تسهیل شود و خرید آن صرفه اقتصادی داشته باشد.
وی با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای کشور به عنوان یک حرکت جهادی افزود: طولانی ترین راههای کشور در استان کرمان است که برای روکش آسفالت آن ها ۱۰ همت، برای نگهداری راه ها چهار همت و برای احداث راههای جدید ۲۱ همت اعتبار نیاز است که امیدواریم در قانون بودجه اختصاص یابد.
شکرالهی - نماینده شهرستان های کهنوج، فاریاب، قلعه گنج، منوجان و رودبار جنوب استان کرمان - نیز با بیان اینکه در جنوب این استان بزرگراه و راه آهن نداریم گفت: متاسفانه اعتبارات لازم نیز برای این منظور وجود ندارد و نیاز به اعتبارات بیشتری داریم.
تاخیر در دوبانده شدن جاده محل حادثه
شهباز حسن پور - نماینده کرمان - نیز در این جلسه گفت: جاده ای که در آن حادثه رخ داد، قرار بود حدود سه ماه قبل به صورت دوبانده راه اندازی شود که به دلایل نامشخص به تأخیر افتاده است.
همچنین رئیس پلیس راه کشور نیز با اشاره به سرعت بالای این اتوبوس گفت: مسافران در صورت مواجه با چنین شرایطی می توانند از طریق سامانه پیامکی ۱۱۰۱۲۰ و درگاه ۱۴۱ نسبت به شکایت از راننده و اعلام فوری به پلیس راه اقدام کنند.
سرهنگ احمد کریمی اسد با بیان اینکه در چنین شرایطی جان مسافران در خطر است خواستار فرهنگ سازی رسانه ها در این خصوص شد.
