◄ کاهش 100 هزارنفری رانندگان عمومی مسافری/ خطر کمبود راننده وجود دارد؟

آمار رسمی سازمان راهداری درخصوص کاهش رانندگان حمل ونقل جاده ای اعم از حمل کالا یا مسافر می‌بایستی این تغییرات برروی نمودار قرار گیرد تا قابلیت تفسیر داشته باشد .
روند تغییرات دریک دوره ده ساله مسلما یک روند کاهشی نزولی مستقیم ویکسانی نبوده است .
باید دید اگر کاهش شدید و قابل لمسی در یک دوره کوتاه مدت یکساله واقع شده است ممکن است ناشی از تغییرات حجم هزینه ها منجر به کاهش سرمایه گذاری ،عدم تولید واسیط نقیله باری یا مسافری بدلیل تحریم ها، کاهش حجم مبادلات وجابجایی ها، واگذاری سهم جابجایی ها به بخش های ریلی وهوایی و دهها دلیل دیگر باشد .
امیدواریم این هشدار توسط متولیان امر جدی گرفته شود ونسبت به بررسی امارها وتجزیه و تحلیل آن اقدام نمایند

مشکل کمبودراننده قانون‌های مزخرف ودستوپاگیره که من امسال من بیکارنشستیم توخونه تاهرروزگرفتاراونانباشیم ازبیمه بگیرتاهمه چی مسخرست جریمه‌ای بیمه تاتهیه مدارک برافعال کردن مدارک

همه بخاطر قانون سخت هست که رانندگان درگیر کرده سر هرکار ی
بری بهتر از رانندگی هست

درود بر شما . باتوجه به اینکه با این حجم بیکاری و جمعیت آماده به کار و جوان ، کمبود راننده در پایانه ها رو شاهد هستیم . این وظیفه ی مسئولین امر هست تا علت و دلایل این موضوع را بررسی نمایند و اگر مشکلی برای رانندگان زحمتکش هست آنرا برطرف نمایند .

تا زمانیکه مسئول ترابری جاده ای از صنف رانندگان و دلسوز حقیقی و رنجدیده همین صنف نباشه اوضاع درست نمیشه ... مسئولی که سالهاست رئیس فلان سازمان هست و حتی راننده رو توی دفتر کارش راه نمیده و اصلا پایه یک نداره و یک شب پشت فرمون ننشسته چجوری میخواد درد راننده رو بفهمه ...