افزایش سه برابری سرمایه گذاری در بخش ریلی نسبت به دولت گذشته
ر شرایط تنگنای مالی دولت سالانه 2 هزار میلیارد تومان در بخش ریلی انجام داده ایم که این عدد در دولت قبل 700 میلیارد تومان بود؛ یعنی افزایش حدود سه برابری.
وزیر راه و شهرسازی در مراسم افتتاح 313 واگن جدید و بازسازی شده گفت: در شرایط تنگنای مالی دولت سالانه 2 هزار میلیارد تومان در بخش ریلی انجام داده ایم که این عدد در دولت قبل 700 میلیارد تومان بود؛ یعنی افزایش حدود سه برابری.
به گزارش خبرنگار تین نیوز، عصر روز گذشته ایستگاه راه آهن تهران میزبان دو وزیر راه و شهرسازی و کار و تعاون به همراه مدیران عامل شرکت های راه آهن و رجا بود. میزبانی ای که به صحنه ابراز مطالبات بخش خصوصی و پاسخ های بخش دولتی به آن تبدیل شد. در این مراسم، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی گفت: در سه سال گذشته مجموعه وزارت راه و شهرسازی سالانه بیش از 2 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری در بخش حمل ونقل داشته که این عدد سال های قبل که دوره پر پولی بود چیزی حدود 700 میلیارد تومان در سال بود.
وزیر راه و شهرسازی در آستانه سفرهای نوروزی ضمن تبریک سال نو به مردم شریف ایران اظهار داشت: باید به گسترش حمل ونقل ریلی و رفاه بیشتر مردم امید داشته باشیم.
وی در ادامه خطاب به رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی حمل ونقل ریلی که پیش از وی در خصوص مطالبات بخش خصوصی ریلی به سخنرانی پرداخته بود، تصریح کرد: رئیس انجمن صنفی حمل ونقل ریلی با دیدن دو وزیر در مراسم امروز حتماً با خود گفته که بهترین زمان برای گرفتن کمک از دولت است. درحالی که جیب ما خالی است و بهتر بود ایشان از منظر کارشناسی صحبت می کرد.
آخوندی با بیان اینکه در حوزه حمل ونقل ریلی طی ۳ سال گذشته اتفاقات خوبی رخ داده است، گفت: مدیرعامل رجاء بهتر از هرکسی می داند که در سال های اخیر حدود ۲ هزار میلیاردتومان در حوزه حمل ونقل ریلی سرمایه گذاری شده است.
عضو کابینه دولت تدبیر و امید تصریح کرد: این حجم از سرمایه گذاری در دولت یازدهم در حالی رخ داده که طی سال های پرپولی این کشور، حجم سرمایه گذاری در حمل ونقل ریلی شاید که به سالی هزارمیلیاردتومان هم نمی رسید و این حجم سرمایه گذاری دولت در حوزه حمل ونقل ریلی بیانگر رشد ۳ برابری سرمایه گذاری حمل ونقل ریلی طی یک سال است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: حدود ۲ هزار کیلومتر حجم پروژه های دو خطه و چند خطه کردن خطوط ریلی است و طبق برنامه ریزی دولت در نظر داریم ۵ استان کشور به شبکه ریلی متصل شوند.
وی با اشاره به گزارش مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل در خصوص میزان پیشرفت طرح اتصال ۵ استان کشور به شبکه ریلی، گفت: طبق این گزارش به طور متوسط روزانه ۳.۵ کیلومتر ریل گذاری انجام می شود.
آخوندی ابراز داشت: اوضاع راه آهن در آینده ای نه چندان دور بسیار بهتر از این شرایط فعلی خواهد بود.
وی در ادامه خطاب به حاضران در جلسه اظهار داشت: نرخ حق دسترسی بار از ۵۶ به ۳۰ درصد کاهش یافته است.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه حمل ونقل حومه ای افزود: حمل ونقل حومه ای راهکار توسعه شهری و کمک جدی به کاهش آلودگی هوا محسوب می شود. از طرفی ما با تأکید بر شهرسازی ریل پایه استفاده از ایستگاه های راه آهن را به عنوان مراکز توسعه شهر قرار داده ایم.
آخوندی در ادامه به برنامه نوسازی ناوگان حمل ونقل ریلی اشاره کرد و گفت: طی ۳ سال اخیر قطارهای بالای ۴۵ سال از ناوگان حمل ونقل ریلی کنار گذاشته شده است. درحالی که قطارهایی با عمر ۶۴ سال در ناوگان مورد استفاده قرار می گرفتند ما ۲۰ سال از عمر ناوگان را کنار گذاشتیم.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به حمل ونقل ریلی در برنامه ششم توسعه بیان داشت: برای ۶ هزار واگن باری و همچنین برای واگن های مسافری در برنامه ششم توسعه برنامه ریزی شده تا به سمت دستیابی به جایگاه حمل ونقل ریلی در بخش بار و مسافر حرکت کنیم.
وی با بیان اینکه در وزارت راه و شهرسازی حمل ونقل ریلی در اولویت و بالاتر از حوزه دریایی و جاده ای قرار دارد از برنامه ریزی روشن این وزارتخانه برای سرمایه گذاری ۲۸ هزار میلیاردی در حوزه حمل ونقل ریلی خبر داد.
آخوندی در پایان سرمایه گذاری و تأمین ۱۱۳ واگن مسافری از سوی بخش غیردولتی را بیانگر امیدواری این بخش به آینده حمل ونقل ریلی دانست.
جناب وزیر مغلطه می کنند بودجه ریلی سه برابر نشده چون قیمتها هم افزایش داشته این دولت نتوانسته خطوط ریلی به نتیجه برساند و وعده نسیه می دهد عوارض حق دسترسی اگر نیروی کشش بوسیله مالک قطار تامین شود همان ۳۰ درصد بوده و تا حدودی کم شده نه اینکه ۲۵ درصد کم شده باشد