◄ افتتاح چهار پروژه عمرانی شهر تهران در هفته آینده
در هفته آینده چهار پروژه عمرانی در تهران به بهره‌برداری می‌رسد. ایرج معزی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام این خبر گفت: این پروژه‌ها شامل پل دوربرگردان غرب به غرب بزرگراه امام رضا (ع)، مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با بلوار مدیریت، زیرگذر جنوب به جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) و ایمن‌سازی پایه‌های پل تقاطع بزرگراه شهید خرازی با رودخانه وردآورد است که تأثیر زیادی بر بهبود شرایط شهر تهران خواهد داشت.
در هفته آینده چهار پروژه عمرانی در تهران به بهره‌برداری می‌رسد. ایرج معزی، معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اعلام این خبر گفت: این پروژه‌ها شامل پل دوربرگردان غرب به غرب بزرگراه امام رضا (ع)، مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با بلوار مدیریت، زیرگذر جنوب به جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) و ایمن‌سازی پایه‌های پل تقاطع بزرگراه شهید خرازی با رودخانه وردآورد است که تأثیر زیادی بر بهبود شرایط شهر تهران خواهد داشت.
به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، معزی در مورد ویژگی‌های پروژه زیرگذر جنوب به جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) گفت: در شرایطی که پهنه غربی شهر تهران هنوز از یک بزرگراه پیوسته شمالی-جنوبی بی‌بهره است، احداث ادامه بزرگراه یادگار امام (ره) و اتصال آن به میدان فتح می‌تواند روند تردد وسایل نقلیه در این محدوده را سامان بخشد. درواقع پروژه زیرگذر جنوب به جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) با نیم‌نگاهی به توسعه آتی این معبر بزرگراهی به مرحله اجرا و بهره‌برداری رسیده است.
او افزود: دوربرگردان جنوب به جنوب بزرگراه یادگار امام (ره) - که در شمال خیابان آزادی قرارداد- سه گردش مهم ترافیکی در محل تقاطع شامل گردش‌های جنوب به جنوب، جنوب به غرب ورق به جنوب را تأمین خواهد کرد و این امر با توجه به طرح‌های پیش‌بینی‌شده برای توسعه بزرگراه یادگار امام (ره) و اتصال آن به میدان فتح از اهمیت بسزایی برخوردار است و با هزینه تقریبی ۱۲ میلیاردتومان ساخته‌شده است.
معزی در ادامه با اشاره به ایمن‌سازی پایه‌های پل تقاطع بزرگراه شهید خرازی با رودخانه وردآورد گفت: رودخانه وردآورد از رشته‌کوه‌های البرز سرچشمه می‌گیرد و پس از عبور از محدوده روستاهای وردیج و واریش در امتداد شمالی-جنوبی، اراضی مناطق ۲۱ و ۲۲ شهرداری تهران را پشت می‌گذارد و به سمت پایین‌دست ادامه مسیر می‌دهد. با توجه به اینکه پایه‌های پل‌های تقاطع بزرگراه شهید خرازی در داخل این رودخانه احداث‌شده است، حفاظت از آن‌ها مقابل سیلاب یکی از پروژه‌های شرکت خاکریزآب طی سال‌های اخیر بوده است و با صرف هزینه تقریبی حدود ۲ میلیاردتومان توانستیم ایمن‌سازی آن را به اتمام برسانیم.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در ادامه در مورد ویژگی‌های مقاوم‌سازی و بهسازی لرزه‌ای پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با بلوار مدیریت بابیان اینکه پل تقاطع بزرگراه شهید چمران با بلوار مدیریت واقع در محدوده منطقه ۲ یکی از قدیمی‌ترین پل‌های سواره‌رو شهر تهران به‌شمار می‌آید، اظهارکرد: مقاومت اندک مقابل زلزله و سایر نیروهای جانبی، از بین رفتن نئوپرن‌ها و فرسودگی اجزای باربر و سازه‌ای پل، کارشناسان شرکت یادمان سازه را بر آن داشت تا این پل بتنی را از طریق راهکارهایی همچون نصب ایستاگر در محل کوله‌ها و تقویت دیافراگم پایه‌های میانی، مقابل نیروهای طولی و عرضی ناشی از زمین‌لرزه‌ای ایمن سازد.
معزی در مورد ویژگی‌های پل دوربرگردان غرب به غرب بزرگراه امام رضا (ع) گفت: تقاطع غیرهمسطح بزرگراه امام رضا (ع) با بزرگراه شهید نجفی رستگار که به «تقاطع ثامن» موسوم است، شامل ۵ پل روگذر و یک مسیر زیرگذر است. گرچه بخش عمده اقدامات سازه‌ای در مورد پل‌های تقاطع ثامن به اتمام رسیده اما پل دوربرگردان غرب به غرب بزرگراه امام رضا (ع) پیش از سایر بخش‌های پروژه آماده بهره‌برداری شده است همچنین اصلاح هندسی و بهسازی بزرگراه امام رضا (ع) در محدوده این تقاطع از دیگر اقداماتی است که هم‌زمان با فاز نخست پروژه انجام‌شده است تا شرایط لازم برای گشایش ترافیکی پل دوربرگردان غرب به غرب فراهم شود.
