◄ جای خالی بیان تجربیات در حمل و نقل هوشمند ایران

تین نیوز | عضو تشکل حمل و نقل هوشمند ایران با اشاره به نمایشگاه I.T.S ،2015 در بوردو فرانسه گفت: سرفصلی به نام بیان تجربیات شامل بررسی منافع، تبادل تجربیات و ثبت آن در سامانه IBEC در آنجا مطرح بود در حالی که جای آن در ایران، خالی است.

محمود سیادت موسوی در حاشیه جلسه تشکل حمل و نقل هوشمند که امروز 11 آبان در  مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به بازدید از نمایشگاه حمل و نقل هوشمند بوردو فرانسه اظهار داشت: این نمایشگاه با حضور بیش از 1000 متخصص حمل و نقل هوشمند و 250 نشست برگزار شد.

وی افزود: هدف از برگزاری این نمایشگاه همگرایی حمل و نقل و ایجاد رویکرد I.T.S در سایر شقوق حمل و نقل به غیر از جاده ای است.

عضو تشکل حمل و نقل هوشمند ایران با بیان اینکه "مردم بدون نیاز به ثبت نام حق حضور و بازدید از نمایشگاه در یکی از روزهای خاص بودند" گفت: این کار به دلیل بزرگ نمایی مسایل موردنظر برگزار کننده همچون حمل و نقل چند وجهی و خودروهای بدون سرنشین و استفاده بهتر از فضا بود.

سیادت موسوی با اشاره به محصولات قابل توجه در این نمایشگاه بیان داشت: استقبال کشورهای اروپایی از سامانه موقعیت یاب "گلوریانس" ساخت کشور روسیه به منظور مقابله با G.P.S  امریکا بود و از طرفی دوچرخه های برقی، ارتباطات میان خودرویی نیز از بازدید قابل توجهی برخوردار بودند.

این فعال I.T.S از پروژه های منطقه ای در نمایشگاه به ویژه  ARAB I.T.S در کنفرانس خبر داد و گفت: علیرغم اعتراض و تاکید بر تغییر نام آن به MIDDLEAST I.T.S به دلیل حامیان مالی سعودی پروژه، تغییر نام آن ناکام ماند.

وی با اشاره به تفاوت کنفرانس بوردو با نمونه های داخلی یادآور شد: یکی از مسائل سرفصلی به نام بیان تجربیات، فرصت ها، چالش ها، تهدید ها  شامل بررسی منافع، تبادل تجربیات و ثبت آن در سامانه IBEC است که کارهایی به مراتب ضعیف تر از پروژه های داخلی در آن ثبت شده است.