ظرفیت های هواپیماسازی را در خدمت هواپیماهای مسافری گسترش دهید
وزیر راه و شهرسازی گفت: از مدیران مجموعه هسا خواستاریم که ظرفیت های هواپیماسازی را در خدمت هواپیماهای مسافری نیز گسترش دهند. در این زمینه به نقطه قابل قبولی رسیده ایم.
![ظرفیت های هواپیماسازی را در خدمت هواپیماهای مسافری گسترش دهید](https://cdn.tinn.ir/thumbnail/2FA1hgWJ6P5v/U7Ccvlt33jn-OqlMlImgutVLjEcw-jhlF2WJsSK4fMDDVSZN8IEX4Zd7jkGxwBqLJ5jM-fGYwhs1w24HZ1koLGeyEymJ6gYW/%D8%A8%D8%A7%D8%B2%D8%AF%DB%8C%D8%AF+%D9%85%D9%87%D8%B1%D8%AF%D8%A7%D8%AF+%D8%A8%D8%B0%D8%B1%D9%BE%D8%A7%D8%B4+%D8%A7%D8%B2+%D9%87%D8%B3%D8%A7.jpg)
مهرداد بذرپاش ظهر امروز (سه شنبه ششم تیرماه) در ادامه برنامه های سفر خود به استان اصفهان ضمن بازدید از شرکت هواپیماسازی ایران(هسا) ، در جمع خبرنگاران اظهار کرد: درخصوص ظرفیت های مجموعه هسا شنیده بودم اما امروز متوجه شدم که عملکرد این مجموعه بسیار جلوتر از شنیده هاست. شاخص هایی که در مجموعه هسا محقق شده در تراز جهانی است.
به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، بذرپاش با اشاره به پرواز موفق هواپیمای ترابری سیمرغ، افزود: پیرو بازدید ریاست محترم جمهور از مجموعه هسا در سال گذشته و وعده پرواز هواپیمای ترابری سیمرغ، در روزهای گذشته اولین پرواز موفق این هواپیما انجام شد و سیمرغ به مدار خدمت رسانی اضافه شد که این خبر برای صنعت هوایی کشور نویدبخش است.
وزیر راه و شهرسازی گفت: از مدیران مجموعه هسا خواستاریم که ظرفیت های هواپیماسازی را در خدمت هواپیماهای مسافری نیز گسترش دهند. در این زمینه به نقطه قابل قبولی رسیده ایم.
بذرپاش با اشاره به ظرفیت های مجموعه هسا برای افزایش تاب آوری صنعت هوایی، اضافه کرد: این صنعت می تواند تکنولوژی تعمیرات قطعات هواپیماها را نیز تامین کند. صنعت هواپیمایی کاملا تحریم است که همین موضوع منجر به توسعه ظرفیت های این حوزه شده است.
وی ادامه داد: شاخص تاب آوری صنعت نشان می دهد که چقدر یک صنعت در برابر تحریم ها زمین گیر نمی شود. حضور مجموعه های همچون هسا می تواند تاب آوری صنعت هوایی را تا حد زیادی افزایش دهد. امروز در کمتر موردی به ارسال قطعات تعمیری به خارج از کشور داریم و می توان گفت همه نیازهای تعمیراتی هواپیمایی در داخل کشور انجام می شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه کشورها نیز بر توانایی های مجموعه هسا اذعان دارند، گفت: صنعت هواپیماسازی باید اعتماد به نفس ملی داشته باشد و از این رو نیازمند معرفی ظرفیت های این صنعت به فعالان این حوزه هستیم.
بذرپاش اضافه کرد: امید است هرچه سریعتر بتوانیم هواپیمایی مسافربری را به مدار اضافه کنیم. با وجود دستاوردهای فعلی صنعت ساخت هواپیما و زیرساخت های آن، هیچ چیزی برای ساخت هواپیمای مسافری کم نداریم و می توانیم با تامین دیگر زیرساخت ها، هواپیمای ایرانی کاملا داخلی را با موفقیت به مدار صنعت هواپیمایی اضافه و تحریم ها را در این بخش نیز بی اثر کنیم.
وی تصریح کرد: دولت باید حامی اصلی صنعت هواپیمایی باشد تا ناوگان هواپیمایی ظرفیت مسافری را افزایش دهد. بنابراین از ظرفیت های مالی وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی کشوری برای حمایت از مجموعه های فعال به کار می گیریم.
با توجه به وسعت کشورمون نیاز به هواپيماهای کوچک بیشتر احساس میشه برای مسافت های کوتاه میشه از این مدل هواپیماها استفاده کرد مثلا یک نفر میخاد از رشت بره گرگان الان برای این مسیر باید از رشت بره تهران بعد از تهران بره گرگان ولی اگه هواپیما های کوچک مثلا 30 40 نفره داشته باشیم میشه صبح مستقیم از رشت تا گرگان به صورت هوایی رفت و شب برگشت خیلییم به صرفه تر و سریع تر میشه