◄ ضرب و شتم یکی از کارکنان انجمن صنفی کامیون‌داران اصفهان

فحاشی و درگیری فیزیکی کار ناپسندی است ، اما وقتی کارد به استخوان یک نفر میرسه و مسئولی هم پیگیر خواسته های رانندگان نمیشه ، باید چه کرد ؟ پس بنظرم مقصر اصلی کسی است که باعث این عصبانیت شده ...

باسلام. ظاهرا آن کارمندانجمن کامیونداران از شرکت حمل ونقل رشوه دریافت کرده تامشکل راحل کند، ولی خود گرفتارشده است، وبرای اینکه شرکت حمل ونقل میخواسته دستش را رو کند، درگیری ایجادکرده تا اصل ماجرا ماست مالی شود. واقعا جای تاسف دارد.

من خودم شاهد ماجرا بودم نه درگیری بود و نه مسئله خاصی بود بلکه مدیرعامل یکی از شرکتهای اصفهان که از بهترین باربری های اصفهان است و همیشه مورد حمایت راننده ها بوده و در این چندسال تلاش زیادی برای مبارزه با بی عدالتی در حمل ونقل انجام داده ولی ظاهرا انجمن رانندگان پاپوشی براش درست کرده بود که پیش یکی از اعضای انجمن اومده بود تا جریان را پیگیری کنه که با هوچی گری و سروصدای مسئول انجمن مواجه شد شاید رانندگان اختلافاتی با باربری ها داشته باشند ولی این دلیل نمیشه که باربری که بی تقصیر است هم پاسوز شود

من خودم شاهد ماجرا بودم نه درگیری بود و نه مسئله خاصی بود بلکه مدیرعامل یکی از شرکتهای اصفهان که از بهترین باربری های اصفهان است و همیشه مورد حمایت راننده ها بوده و در این چندسال تلاش زیادی برای مبارزه با بی عدالتی در حمل ونقل انجام داده ولی ظاهرا انجمن رانندگان پاپوشی براش درست کرده بود که پیش یکی از اعضای انجمن اومده بود تا جریان را پیگیری کنه که با هوچی گری و سروصدای مسئول انجمن مواجه شد شاید رانندگان اختلافاتی با باربری ها داشته باشند ولی این دلیل نمیشه که باربری که بی تقصیر است هم پاسوز شود

کدوم ضرب و شتم کدوم درگیری؟ انجمن رانندگان اصفهان میخواد بازم میخواد کثافت کاری خودش را تقصیر باربری ها بزاره؟ حتما لاستیک دادن بی نوبت به دوستاشون یا بی نوبتی اعلام بار هم مقصر اون باربریه که اومده بود از حقش دفاع کنه

ما که اونجا بودیم بنده خدا باربریه داشت سکته میکرد از دست اینا . همین که سالم موند انجمن رانندگان باید خدا را شکر کنه وگرنه با برخورد رانندگانی مواجه میشد که یک عمری از این باربری بار میزنن

اون موقع که مسئول انجمن داشت گاو و گوسفند میچروند این باربری پاتوق هزار تا راننده بود

لطفا دروغگو نباشید
هیچ درگیری رخ نداد

برای بنده سوال هست وقتی هنوز چیزی ثابت نشده اسم شرکت کامل آورده شده؟

واقعاچقدرمظلومه این انجمن صنفی!!!!کاش این دروغ راست بود

منكه تو كم و كيف قضيه نيستم ولي از انجمن به رانندها مي گفتن هركس طومار نوشته شده عليه باربري منظر بارا امضا كنه روغن بي نوبت بش ميديم.

تين نيوز نظراتي را كه حاوي توهين يا افترا است منتشر نمي كند انتشار مطالبي كه مشتمل بر تهديد به هتك شرف و يا افشاي اسرار شخصي است ممنوع است جالبه خودتون بدون مدرك خبر دروغ مي نويسيد اسرار مردم را فاش مي كنيد متاسفم براتون

البته در اين چند وقت خيلي خيلي جفا به شركتهاي حمل ونقل شده است كه ايشان اين جور عصباني شده است 1-اعتصاب را انجمن رانندگان ورانندگان كردند ولي باربري ها آن را شكستند 2-بيمه تكميلي كه به ناحق به شركتهاي حمل ونقل تحميل شد3-پخش لاستيك تعاوني كه به دلخواه انجمن رانندگان بود 3-پاپوش درست كردن براي شركتهاي حمل ونقل براي تبرعه خودشان وكمسيون ماده 12

اقا لطفا خبر كذب منتشر نكنيد من از كساني كه حضور داشتن و حرفشون كاملا برام معتبره سئوال كردم هيچگونه ضرب و شتمي در كار نبوده و مسئول انجمن رانندگان جناب اقاي حسن عباسي داره تهمت و افترا ميزنه و با تحريك رانندگاني كه در صحنه نبودن و وعده لاستيك و روغن دولتي امضاء جمع آوري ميكنه ايكاش قبل از انتشار خبر يه پرس وجوي ساده انجام ميداديد!!!!!؟

اخبار كذب منتشر نكنيد هيچ ضرب و شتمي در كار نبوده

از تين نيوز انتظاري بيشتري بود با يه پرس جوي ساده ميشد به دروغ بودن خبر پي بود هيچ درگيري وجود نداشته و براي پاپوش درست كردن براي يكي از زحمتكشان صنف حمل ونقل اين سناريو توسط سازمان حمل ونقل و انجمن رانندگان طراحي شده و جهت امضاء طومار جعلي با وعده لاستيك و روغن دولتي به رانندگان دارن امضاء جمع آوري ميكنن

همه کامنتها را مطالعه کردم
یک نفر نوشته بود که وعده روغن داده شده
یکی گفته انجمن پول گرفتنه
یکی گفته نقشه سازمان و انجمن کامیونداران میباشد
خلاصه هر کسی به اندازه شعورش صحبت به میان اورده
اما یادمان باشد که سنوات بیمه ای سالهای ۷۲ الی۸۰ را همین باربریهای به ظاهر مظلوم نوش جان کردند ...
یادمان باشد که شمش بندر را ۱۳۰ میلیون بیمه و حق بیمه میگیرند اما با کاربن کشی ۱۰۰ میلیون بیمه میشود و بالای ۳۰میلیون حق بیمه را شرکت محترم نوش جان میکند
یا دمان باشد که تمامی اعتراضات سال گذشته مقصر اصلی همین شرکتهای بی پناه و انتیک بودند
اقایانی که اینها را نوشتید شما امکان ندارد که کامیوندار باشید شما همان دلالانی هستید که پوست و خونتان از پول همین قشر زحمت کش راننده است
همین شرکت محترمی که شما دفاع میکنید مبلغ ۷۰۰هزار تومان از کرایه ۱۹۰۰۰۰۰هزار تومان کمسیون گرفته ...
البته منتظر هستم که دلالهای خود فروخته که بویی از حق و انسانیت نبرده اند بیایند و اراجیف بنویسند ..
تمام این سخن که گفته شد مدارک و مستنداتی هم وجود دارد ....از پزشک قانونی گرفته تا پیگیری و پاسگاه و عزام به دادگاه ...
قضاوت با علی (ع) است

شرکت حمل و نقلی را اگه بخوایم تعریف کنیم در یه جمله
شاید بهترین جمله این باشه

نون خور سفره ی راننده

بهتر نیست که شرکتهایی که نظر دادند به جای این نظرات مدارک مستند ارایه بدهند که انجمن پول گرفته یا به راننده قول لاستیک یا روغن دادند ...
به ولاه شما اینها را نوشتید من خجالت کشیدم .....از سطح شعور شما
فقط با مدرک صحبت کنید

سلام ...
متاسفم از تین نیوز که وقتی خبری های مهمی که مربوط به حمل ونقل است را با یکی دو کامنت سرو تهش را تکمیل می کند ...
واین کامنت هایی که مربوط به این خبر است وهمراه با فحاشی وبد آموزی وگاه با تنش نیز همراه است را این چنین با کامنت هایی که اصلا اکانتهای انها معلوم نیست چه شخصیتی پشت آن است را زیر خبر درج می کند...
اولا دلیل اینکه انجمن صنفی اسم ویا شرکتی را برای رسیدگی به تخلفات مدنظر دارد وپی گیر قضیه هست...جای بسی امید واری برای رانندگان وصنف کامیونداران خواهد بود..وهیچ گاه انجمن صنفی بدون سند ومدرک برای هیچ شرکتی وتخلفات آنها دست به کار نمی شود...
دوما..شما یی که انجمن صنفی را گوسفند چرون خطاب کردید...
برید تحقیق کنید ببینید قبل ازتشکیل انجمن صنفی رانندگان وکامیونداران.. شرکتهای باربری چه جایگاهی در حمل ونقل داشتند..؟؟
اصلا کسی به عنوان شرکت آنها را قبول داشت؟؟
اصلا صاحبان کالا با وجود شرکتهای حمل ونقل آشنا بودند؟؟
یا تعاونی های کامیونداران ویا سندیکاهای باربری خود راننده فعال بود!!!
شرکت های حمل ونقل چطوری یه هویی شرکت شد؟؟
بگذریم...
این قضیه بین انجمن وباربری مورد نظر با اسناد ومدارک کامل موجود است..وتخلف باربری محرزمی باشد ..
وجای هیچ حاشیه سازی نیست...
انجمن صنفی کامیونداران اصفهان هم بیکار نیست ..بی جهت وبدون مدارک مستند قضیه ای را دنبال کند...
در ضمن اگر شما یی که کامنت های اهانت آمیز وتهمت ناروا نسب به انجمن صنفی کامیونداران را روا داشتید..اگر راننده بودید وتا بحال برای دریافت لاستیک وغیره که نام بردید به انجمن صنفی مراجعه می کردید ..این صحبتها را به زبان نمی آوردید...
از این اسبی که سوارید وشتابان می تازونید..پیاده شوید وبه حق خودتون در قبال کارمزدی که از راننده دریافت می کنید قانع باشید وزیاده خواهی را کنار بگذارید ..تا راننده شاکی نشود..

با سلام
ای کاش بجای جبهه گیری ها وصبحتهای بی اساس محض رضای خدا از حمایت بی جهت از یک شخص یا موسسه دست برمیداشتیم وچند قدم در پایانه قدم میزدیم . و واقعیتهای را مشاهده میکردیم و کسانیکه فقط بخاطر خدا فعالیت میکنند با کمترین امکانات مالی و بی ادعا مورد این همه توهین و افترا قرار نمی گرفتند واقعا شرم اور است .
۱. هر کدام دوستان اگر مدرکی در مورد رشوه دارند فردا ببرند انجمن مطمئن باشید مورد پیگیری قرار میگیرد.
۲ جواب پزشک قانونی درباره اثرات ضرب وشتم در انجمن موجود است
۳ .در مورد روغن دو یا سه هفته روغن نداشته میتوانید بررسی کنید.
۴ و موارد مشابه از این قبیل
امیدوارم خداوند متعال به همگی ما شهامت دیدن واقعیتها را عطا بفرمایند.

جالبه که دلالهای شرکتها همه جا فعالیت دارند و چقدر هم زیبا مظلوم نمایی میکنند و مثل اب خوردن تهمت میزنند.
اقای دلال اینکه مثل روز مشخص میباشد که سر منشاءتمامی فساد و اعتراضات سال قبل شما بودید و هنوز هم دست بر نمیدارید.
خودتان مطلع هستید که اگر پای قانون و سازمان وسط نبود جواب این تهمت ها و مظلوم نمایی ها را میدادیم اما به احترام انجمن کامیونداران و سازمان حمل و نقل که مجدانه پیگیر این تخلفات هستند ساکت هستیم و منتظر جواب قانونی هستیم .
در ضمن اگر این خبر دروغ بود ...کد بارنامه شرکت مورد نظر غیر فعال نمیشد
اگه این خبر دروغ بود از طرف پاسگاه کلانتری تحقیقات نمیامدند
اگر این خبر دروغ بود
دنبال رضایت گرفتن از انجمن نمی امدند
اگر سازمان حمل و نقل بارنامه الکترونیکی را راه اندازی میکرد فساد در حمل و نقل جمع میشد .
اخه هنر شما چیه؟ با یک برگ بارنامه که انهم دولتی میباشد به کجاها که رسیدید و کامیوندار که تمام شبانه روز با این استهلاک ...نه خواب ...نه خوراک ...نه جمعه ...نه.....نه.....
خجالت بکشید از این همه حق بری ....تهمت ...افترا ....زد و بند ...

با سلام.
تمام باربریها دارن این کمیسیونهای اضافه را از راننده بیچاره میگیرند.
حالا که یکی شون را دارند بازخواست میکنند. تمامشون صداشون در اومده و دارند پستهای الکی میگذارند و از باربری دفاع میکنند.
بازم به انجمن که پیگیر شده و داره از حق راننده دفاع میکنه.

سواااااال؟؟؟

اگر دریافت کمیسیون به صاحبان کالا انتقال پیدا کند چند درصد از شرکتهای حمل و نقل،دلالان شرکتها و دلالان کارخانه ها(دلالان کارخانه ها با تبانی با شرکتهای حمل و نقل بخشی از کرایه را به خود اختصاص میدهند ) میتوانند به زندگی...خود ادامه دهند؟؟؟

حمل و نقل سنگین کشور نیاز به یک مدیر انقلابی دارد.
تا بتواند در یک دستور محکم و استوار و بدونه ترس از مافیای حمل ونقل کمیسیون شرکتها که از راننده دریافت میشود را به صاحبان کالا انتقاد دهد. و یک برای برای همیشه به کشمکش بین باربری و راننده پایان دهد.

راستی کجاست آن مدیر انقلابی؟؟؟

این شرکت حمل ونقل متخلفی که حاضره با وقاهت و تضییع حقوق راننده زحمتکش که جان و مال خودش را در جاده ها با درآمد ناچیز در اختیار اقتصاد کشور گذاشته را سر سفره زن و بچش ببره که تکلیف دنیا و آخرتش روشنه . جای سوال و تاسف داره که عیادی برخی از شرکتهای دیگر بجای محکوم کردن چنین حرکاتی که وجهه بسیاری از شرکت های با اخلاق و درستکار فعال در بخش حمل ونقل را نیز زیر سوال میبره با نظرات کورکورانه و تهمت و نسبت دادن الفاضی که شایسته شخصیت خودشونه از شرکتی دفاع میکنن که ضمن کسب منافع نامشروع و تضییع حقوق راننده با برخورد غیر اخلاقی هیئت مدیره و کارکنان نماینده رانندگان را نیز مورد فحاشی و ضرب و شتم قرار میده . انتظار من راننده از انجمن محترم اینه که بطور قاطع حتی از طریق قضایی با چنین شرکتهایی برخورد کنن تا درس عبرتی بشه برای دیگر شرکتهای متخلف .

عرض ادب و احترام خدمت کارکنان محترم تین نیوز...بنده نه شرکتی هستم و نه دلال و نه راننده ...اما تا جایی که پای درد و دل و حرفای شرکت ها و راننده ها نشستم و متوجه شدم راننده ها بیشتر دنبال حق طلبی هستن و میخواهند از حق و حقوق قانونی که دارند دفاع کنند به عنوان مثال وقتی کمسیون قانونی که شرکت باید از راننده دریافت کند هشت درصد است اما متاسفانه خیلی بیشتر از هشت درصد دریافت میکند خوب مشخصه راننده صداش در میاد و باعث نا رضایتی و ناراحتی میشه ...از طرفی وقتی شرکت نمیتواند این پول زور را دریافت کند این مشکلات پیش می اید...یکی از مشکلات اعتصابات رانندگان در سال گذشته تا جایی که یادم میاد همین مورد بود که باعث نا رضایتی شده بود ...البته این اولی و اخرین شرکت نبوده باز هم هستن ولی خوب شرکت ها یکم باید رعایت کنند که این رزق را که به زور از راننده میگیرن را به خانواده خود ندهند