◄ واکنش به جریمه «محرومیت از رانندگی برای عدم تعویض لاستیک فرسوده»: فروش لاستیک کم شده؟

به دنبال انتشار این مطلب در شبکه های اجتماعی، رانندگان و کامیونداران ناوگان سنگین به این اظهارات سرهنگ زکی زاده واکنش نشان دادند.

به گزارش تین نیوز ،  دلیل واکنش رانندگان ناوگان سنگین این بود که در حال حاضر لاستیک کامیون همچون دیگر قطعات و لوازم ناوگان با افزایش قیمت شدید در بازار مواجه است و با توجه به این که مدت هاست کرایه های حمل کالا به روز رسانی نشده، میزان کرایه ها جوابگوی هزینه های استهلاک ناوگان سنگین باری نیست.

بر همین اساس، رانندگان و کامیونداران اگر اقدام به تعویض لاستیک نمی کنند، به دلیل بی توجهی به خطرات استفاده از آن نیست بلکه به دلیل ناتوانی در خرید لاستیک جدید است.

در این زمینه یکی از رانندگان در شبکه های اجتماعی نوشت: این کارشناس یا در خارج از کشور به سر می‌ برد و از قیمت ها خبر ندارد یا اینکه فروش کارخانجات لاستیک پایین آمده است.

علیرضا سمنانی یکی دیگر از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای نیز تاکید کرد: در بازارهای مالی اخبار نقش زیادی در بالا و پایین رفتن اعداد دارند،  این که خبری در چه زمانی و یا در زمان خاصی منتشر شود به نوعی سیاست کاری است.

وی افزود: عرضه و تقاضا از اصول اولیه بازارهای مالی است، معمولا در زمان رکود، اخبار مثبت  موجب رشد سهام یا ... می شوند. به عبارتی تشویق به خرید، موجب رشد قیمت و تشویق به فروش، موجب ریزش قیمت می شود.

این راننده تاکید کرد: امیدوارم این اظهار نظر به نوعی بازارگرمی و ترغیب برای خریدن لاستیک نباشد.

راننده دیگری نیز عنوان کرد: با این تورم و گرانی اگر بخواهیم به این قانون توجه کنیم به معنی خداحافظی با حمل و نقل است.

یکی دیگر از رانندگان نیز گفت: چرا شهامت ندارند اقرار کنند اصلی ترین عامل تصادفات عدم  وجود راه سالم است، پیچ های غیر استاندارد، سر بالایی و سرازیری مرگ بار .