◄ ایجاد کمیته مشترک حمل و نقل ایران و تاجیکستان

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی تجارت پایین میان ایران و تاجیکستان را دلیل اصلی افت روابط حمل ونقلی دو کشور دانست وگفت: تهران و دوشنبه برای ایجاد کمیته مشترک حمل ونقل به منظور مرور همه حوزه های حمل ونقل، برطرف کردن موانع و تقویت همکاری ها تفاهم کردند.

به گزارش تین نیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امین ترفع مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی در خصوص ظرفیت های حمل ونقلی ایران و تاجیکستان خاطر نشان کرد: ایران و تاجیکستان عضو موافقت نامه های حمل و نقلی مختلف از جمله کریدور شمال- جنوب، کریدورهای حمل و نقلی اکو و تراسیکا بوده و در زمینه ارتباطات حمل ونقلی موافقت نامه های زیادی میان دو کشور امضا شده است.

وی افزود: همچینن در بخش های مختلف جاده ای، ریلی و هوایی به صورت مجزا توافقنامه های متعدد باهم دارند، بنابراین مشکل قانونی نداریم بلکه آنچه باعث شده سطح روابط حمل و نقلی میان دو کشور کاهش یابد افت روابط تجاری است.

ترفع با بیان اینکه عوامل اقتصادی منجر به کاهش روابط تجاری و ارتباطات حمل ونقلی میان دو کشور در همه حوزه ها شده، افزود: میزان تجارت ایران و تاجیکستان چه از لحاط ارزش و چه از لحاظ وزنی رقم پایینی است و تاجیکستان علی رغم اشتراکات فرهنگی، زبان و ... به دلیل نبود چسبندگی اقتصادی در بین ۵۰ شریک اصلی تجاری ایران قرار ندارد.

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: تجارت دو کشور  در سال ۱۴۰۰ حدود ۴۵ درصد رشد یافته است اما همچنان ظرفیت دو کشور برای تجارت بیشتر از این ارقام است.

به گفته ترفع، میزان صادرات این کشور به ایران در سال ۱۴۰۰ معادل ۹۱ میلیون دلار بوده و نسبت به سال قبل از آن با رشد ۵۳۵ درصدی در وزن و ۴۵۹ درصدی در ارزش همراه شده است.

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی گفت: عمده کالاهای صادراتی تاجیکستان به ایران  محصولات کشاورزی، خشکبار، مصالح ساختمانی، محصولات پتروشیمی، شیرینی و شکلات، محصولات صنعتی، لوازم الکترونیکی و لوازم خانگی است و عمده کالاهای وارداتی نیز پنبه حلاجی نشده و پیله ابریشم است.

وی افزود: مجموع روابط تجاری ایران با تاجیکستان در ۱۵ سال گذشته یعنی ۱۳۸۶ تا ۱۴۰۰ تنها دو میلیون و ۷۱۳ هزار و ۹۳۳ تن کالا به ارزش دو میلیارد و ۲۰۷ میلیون و ۳۶۹ هزار و ۶۵۱ دلار بوده و واردات از تاجیکستان نیز ۱۸۵ هزار و ۹۹۶ تن کالا به ارزش ۳۷۶ میلیون و ۳۶۵ هزار و ۴۳۸ دلار بوده است.

ترفع تاکید کرد: این میزان تجارت طی ۱۵ سال مطلوب نبوده و دولت سیزدهم در تلاش است با سیاست همگرایی و توسعه روابط با کشورهای همسایه و نزدیک به توسعه روابط تجاری و اقتصادی در کنار سایر مولفه ها در مسائل منطقه ای و بین المللی بپردازد.

وی با اشاره به اینکه به دنبال افزایش تجارت، سهولت حمل ونقل نیز ایجاد می شود،گفت: در دیدار مقامات ایران و تاجیکستان بر ایجاد کمیته مشترک حمل ونقل و مروری بر همه حوزه ها برای برطرف کردن موانع و تقویت همکاری ها تفاهم شد.

مدیرکل دفتر تجاری سازی و امور تشکل های وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: تاجیکستان به استفاده از شقوق مختلف حمل ونقل ایران از جمله استفاده از زیر ساخت های لجستیکی و بنادر و همچنین امکانات ریلی و جاده ای علاقمند است.

ترفع ادامه داد: در حوزه حمل ونقل هوایی ارتباطاتی میان ایران و تاجیکستان وجود دارد اما حمل ونقل جاده ای به دلیل انسداد مسیرها به شدت کاهش یافت که امیدواریم با باز شدن مرزهای ترکمنستان از جمله مرز سرخس و بازگشت شرایط به حالت عادی، حمل ونقل جاده ای با سایر کشورهای منطقه نیز تقویت می شود.

وی افزود: زیرساخت های حمل و نقلی کشورمان فرصت مناسبی برای افزایش ترانزیت بین المللی تاجیکستان است که می تواند برای حمل بار به ترکیه و اروپا از مسیر ایران استفاده کند.