کریدور میانی، جایگزین قوی برای مسیرهای دریایی سنتی

دانیلیا گفت: با وجود چالش ها در زمینه دیجیتالی شدن، این کریدور یک منبع طلایی از فرصت های منحصر به فرد است. یکی از خدمات کلیدی، امکان ردیابی کانتینرها در زمان واقعی است که به طور قابل توجهی قابلیت اطمینان و شفافیت عملیات حمل و نقل را افزایش می دهد. این امر چشم اندازهای اضافی را برای مشتریان در هر دو مرحله حمل و نقل و دریافت باز می کند.

باید توجه داشت که کریدور میانی شبکه های حمل و نقل ریلی کانتینری چین و کشورهای اتحادیه اروپا را از طریق آسیای مرکزی، قفقاز، ترکیه و اروپای شرقی به هم متصل می کند.

به لطف این مسیر، زیرساخت های حمل و نقل چندوجهی چندجانبه، پایانه های کشتی دریای خزر و دریای سیاه را با سیستم های ریلی چین، قزاقستان، آذربایجان، گرجستان، ترکیه، اوکراین و لهستان متصل می کند. این کریدور تسهیل کننده افزایش ترافیک بار از چین به ترکیه و همچنین کشورهای اروپایی و در جهت معکوس است. مسیر ریلی در این کریدور بارها را در مدت زمان ۲۰ تا ۲۵ روز از چین به اروپا منتقل می کند که این یکی از بزرگ ترین امتیازات این کریدور حمل و نقل است.