◄ حمل‌ونقل کالای درون‌شهری می‌تواند اینترنتی انجام شود؟
رئیس اتحادیه حمل و نقل کالای درون شهری گفت:ورود استارت آپ ها در بخش حمل‌ونقل کالای درون‌شهری با برنامه ریزی دقیق امکان پذیر است با این حال آنچه کار ما را سخت می‌کند کارگران حمل‌ونقل هستند.
اگر بتوانیم معضل کارگر را حل کنیم می‌توانیم برای ورود استارت آپ تا به بخش حمل‌ونقل کالای درون‌شهری برنامه‌ریزی کنیم.
حسین زندی رئیس اتحادیه حمل‌ونقل کالای استان تهران و عضو هیئت‌مدیره کانون انجمن‌های صفی رانندگان سراسر کشور در خصوص ورود استارت آپ ها در بخش حمل‌ونقل کالای درون‌شهری، گفت: این امکان وجود دارد اما باید برنامه‌ریزی منظمی داشته باشیم تا بعد از ورود این اپلیکشین ها به این بخش خدمات مناسبی به مردم در این زمینه داده شود چراکه این اتحادیه با گروه بزرگی از مستأجران و حمل اسباب و اثاثیه مردم در ارتباط است.
وی ادامه داد:تغییرات جدید نوعی صنعت است که خواه‌ناخواه سایر حوزه‌های حمل‌ونقلی را دربر خواهد گرفت . در همین راستا تمامی اتحادیه‌های باربری بعد از مسافری تحت تأثیر قرار گرفتند و لازم است که هر چه زودتر ما هم به این سمت برویم.
این فعال حمل‌ونقلی ادامه داد: هر نیروی کاری برای ملحق شدن به این موضوع مشکلات خودش را دارد ما با آژانس و اسنپ تفاوت عمده‌ای داریم که کار ما را سخت می‌کند و آن کارگران حمل‌ونقل هستند.
وی بابیان اینکه استپ یک ماشین است با یک راننده و اگر موفق به کنترل قیمت‌های خود شود تا اینجای کار را خوب پیش رفته است، گفت: اما ما در حمل‌ونقل بار درون‌شهری با چندین کارگر مواجه هستیم و کارگرانی که با این کامیون‌ها می‌خواهد بخشی از کار حمل‌ونقل را انجام دهند مشکلات زیادی دارند و به دلیل حجم زیاد کار از عهده‌ی یک نفر برنمی‌آید .
وی گفت:اگر بتوانیم معضل کارگر را حل کنیم می‌توانیم برای ورود استارت آپ ها به این بخش برنامه‌ریزی کنیم.
زندی با اعلام اینکه تحت پوشش اتحادیه فعالیت‌هایی انجام‌شده است و در حال انجام مطالعاتی هستیم، گفت: تصمیم داریم تحت پوشش اتحادیه طوری کار را ساماندهی کنیم که در ابتدای ورود به بخش خدمات اینترنتی خدمات خوب باقیمت مناسب به مردم اراده ندهیم و بعد قیمت را افزایش دهیم.
وی بابیان اینکه اکنون تعداد واحدهای فعال در حمل‌ونقل کالای شهری از 300 واحد عبور کرده‌اند ساماندهی این بخش را برای ورود اپلیکشین های اینترنتی کمی سخت دانست .
وی هم‌چنین گفت:بر اساس آنچه در اتحادیه مصوب شده برای هر سه ساعت ارائه‌ی خدمات (تنها استفاده از ماشین) بر اساس نوع خودرو هزینه‌های متعددی تعریف‌شده است که این هزینه‌ها برای سه ساعت استفاده از کامیون‌های بزرگ در سه ساعت اول معادل۱۳۰هزار تومان و پس‌ازآن ساعتی ۵۰هزار تومان است.