علت ۸۲ درصد مرگ ومیر موتورسواران چیست؟
عدم استفاده از کلاه ایمنی استاندارد، عامل اصلی مرگ ومیر ۸۲ درصد از موتورسواران در تصادفات ناشی از ضربه به سر است.
در حال حاضر بیش از ۴ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه موتورسیکلت در شهر تهران تردد می کنند. این حجم گسترده از وسایل نقلیه، کنترل و نظارت سنتی را دشوار و در بسیاری موارد غیرممکن کرده است.
به گزارش تین نیوز به قنل از مهر، موتورسیکلت ها از عوامل اصلی بی نظمی ترافیکی هستند و تخلفاتی مانند عبور از چراغ قرمز، حرکت در خلاف جهت، پارک در پیاده روها و حتی مخدوش کردن پلاک، بخشی از مشکلاتی است که ترافیک شهری پایتخت را تحت تأثیر قرار داده است. علاوه بر این، موتورسیکلت ها سهم قابل توجهی در ایجاد آلودگی صوتی و هوایی دارند.
براساس آمارهای رسمی، ۴۷ درصد از تصادفات رانندگی منجر به مرگ در کشور به راکبان موتورسیکلت مربوط است. طبق اعلام سازمان پزشکی قانونی، بیش از ۸۲ درصد از این مرگ ها ناشی از ضربه به سر و عدم استفاده از کلاه ایمنی استاندارد بوده است. این موضوع ضرورت فرهنگ سازی در زمینه استفاده از تجهیزات ایمنی را بیش از پیش نشان می دهد.
بخشی از کارکنان و کارمندان دولت و بخش عمومی، در هنگام استفاده از موتورسیکلت، نه تنها از کلاه ایمنی استفاده نمی کنند، بلکه در مواردی اقدام به مخدوش کردن یا پوشاندن پلاک وسیله نقلیه خود می کنند. این رفتارهای غیرقانونی علاوه بر به خطر انداختن جان خود و دیگران، موجب افزایش بدبینی عمومی نسبت به کارکنان دولت شده است.
استفاده از فناوری های هوشمند برای کنترل ترافیک و برخورد قاطع با تخلفات، می تواند تأثیر قابل توجهی در کاهش مشکلات ایجاد شده توسط موتورسیکلت ها داشته باشد.
همچنین، ترویج فرهنگ استفاده از تجهیزات ایمنی، نظارت دقیق تر و اجرای سختگیرانه تر قوانین، از اقدامات مؤثری است که می تواند به بهبود وضعیت ترافیک و کاهش تصادفات مرگبار در پایتخت کمک کند.
