چرا ترخیص کامیون های وارداتی طولانی شد؟

کامیون‌های فرسوده ظاهراً برای حمل کالای جاده ای است یعنی متولی آن سازمان راهداری است و باید دارای کارت هوشمند باشد و باصدپر بارنامه اقدام به حمل کالا نماید ،باید به استحضار رسانید این صنف (یعنی کامیونداران کشور) اصلا اتحادیه صنفی ندارند . در دو جا امکان تشکیل اتحادیه وجود دارد یکی اتحادیه شرکتهای تعاونی حمل ونقل که اصلا اتحادیه صنفی نیست و هیچ کامیونداری دراین اتحادیه ها مستقیم عضو نیست بلکه شرکتهای تعاونی حمل ونقل دورهم جمع میشوند ویک تشکل اقتصادی رابراساس قانون تعاون تشکیل میدهند .و دوم اینکه حمل ونقل درون شهری اعم از مسافر وبار در داخل شهرها قبلاً اتحادیه صنفی را مانند اتحادیه صنفی وانت بارها ،اتحادیه صنفی تاکسی تلفنی ها و اتحادیه صنف پیک موتوری ها می‌توانستند تشکیل بشوند که اکنون چون شهرداری ها خود را متولی حمل کالای درون شهری میداند فعالیت های این اتحادیه ها هم دربسیاری از شهرها درهاله ای از ابهام است . اتحادیه صنفی کمپرسی داران حمل ونقل درون شهری هم یکی از انواع به های صنف حمل کالای درون شهری هستند .ممنون از اینکه برای مصاحبه عنوان خود را کامل بنویسید تا ببینیم توی این کشور چه خبر است

سلام
دیدم مصاحبه ای را منتشر کرده آید با آقای عرب زاده ونوشته آید ایشان عضو اتحادیه کامیونداران کشور است .

خواستم بگویم تنها اتحادیه صنفی موجود مربوط به حمل ونقل درون شهری است که از قدیم بوده مانند اتحادیه صنفی وانت بارها، اتحادیه صنفی پیک موتوری ها ،واخیرا هم چون شهرداری ها متولی حمل ونقل بار و مسافر در درون شهری شده آند ،اکنون وجود همین اتحادیه ها خودش زیر سوال ودرهاله ای از ابهام هستند . همچنین باید توضیح داد که اتحادیه شرکتهای تعاونی حمل ونقل کالا که درحال حاضر آقای محمد خانبلوکی رییس هیات مدیره آن است اصلا کامیوندار نمی‌تواند مستقیم عضو آن اتحادیه باشد و فقط شرکتهای تعاونی عضو آن هستند واین ادعا که یک شخص بگوید عضو اتحادیه تعاونی های حمل ونقل است غلط است . تنها اتحادیه حمل بار درون شهری که ممکن است افراد عضو آن باشند اتحادیه کمپرسی داران حمل بار (مصالح ساختمانی) درون شهری است که از قدیم در بعضی از شهرها مانند اصفهان تشکیل شده است وقبلا گفته شد که از نظر حقوقی از زمانی که شهرداری ها متولی حمل بار درون شهری شده آند وجود و ادامه فعالیت شأن دچار مشکل شده است زیرا این بخش (حمل بار درون شهری) نیز دارای متولی (شهرداری ها) شده اند ولز شمول قانون نظام صنفی مستثنی شده اند واساسا امکان داشتن اتحادیه را ندارند.

والنهایه اینکه اسقاط کامیون فرسوده اساسا مربوط به حمل ونقل جاده ای است و هیچ ارتباطی به حمل بار درون شهری ندارد .
واقای علی عرب زاده که خود را عضو اتحادیه کامیونداران کشور معرفی نموده اند باید مشخص کنند این اتحادیه در کجا ودرکدام شهر وجود دارد و رییس آن اتحادیه کشوری چه کسی است و چطور میشود عضو آن شد؟!