کامیون و تریلی ها به سامانه سپهتن مجهز می شوند

متأسفم برای هرج و مرجی که در سیستم حمل و نقل به وجود آوردند

آقای مسؤل محترم و با سواد مهمترین دلیل این همه تصادفات یکی ورورد بی رویه کامیون و اتوبوس به جادها و عدم اسقاط پ دیگری دادن مدرک به رانندگان جدید الورود فقط با یک امتحان ساده.

هنوز به این باور نرسیده اید که رانندگی یک حرفه ی مهم و حساس هست باید وارد شدن به این عرصه همراه با گذر از فیلتر‌های مختلف باشد نه اینکه یک ثبت نام و یک امتحان و شروع به کار بدون تجربه

واقعا که با بی تدبیری جامعه ی حمل و نقل را به نابودی کشاندید

متاسفانه با ورود هر کس تو این شغل شریف زحمت کش به هرج و مرج کشیده شد در ضمن شما برو جادتو درست کن که ماشین روی نردبان راه میره نه آسفالت با آوردن اینهمه ماشین وارداتی نبود بار وجاده ومسعول کاربلد

باز کدوم آقازاده ای میخاد جیبشو پر کنه با فروش سپهتن آخه دفعه قبل نفهمیدین نصب هر دستگاه اضافی به تریلی انجام شدنی نیست و نمیفهمین بیفایده هست بابا بیا پولشو بگیر دستگاه هم مال خودت جمع کن این اراجیفو کجای اروپا سپهتن به تریلی نصب میکنن شما شاخ در اوردی شما آسفالت اتوبان تبریز زنجان رو درست کن خودش خیلیه که بخاطر آسفالت خراب و شیب زیاد تریلیهای چرت و پرت همشداز جاده قدیم میرن با سرعت کمشون حادثه درست میکنن کسی که خوابه میشه بیدار کرد ولی کسی که خودشو به خواب بزنه سخته

با سلام تو رو جان هرکس دوست داری بی خیال هنوز پول اون سپه تن که چند سال پیش از ما گرفتن تمام نشده اون هم که کار نمیکنه

کامیون وسیله نقلیه شخصیه و کسی حق نداره داخلشو دید بزنه چرا متوجه نمیشین مگه خونه خالتونه که میخوای همیشه نظارت داشته باشی

این همه چرت و پرت نوشتی آخرش معلوم نشد سپهتن چه کوفتی هست.خیلی خیلی ........هستید

سلام خوبه نصبش و اینکه خدایی جاده هامون خیلی وضعش خرابه ولی الان یکی دوماهه من دارم میبینم جاده ها رو دارید تعمیر میکنید خسته نباشید همینجوری ادامه بدید ممنون

ببینید : اتاقک کامیون , حریم خصوصی راننده بحساب میآد و دید زدن و کنجکاوی و پایش این فضا , توسط نصب دوربین " سپهتن " در فاصله چند سانتی متری صورت راننده , نوعی تجاوز آشکار به حریم خصوصی راننده هست .
به این ترتیب , راننده کامیون در این فضا , احساس بسیار ناخوشایندی پیدا میکنه , چیزی شبیه احساس یک متهم زندانی , که درون اتاقی حبس شده و یک دوربین هم درست در مقابل صورتش کار گذاشته اند .
در حالیکه این قضیه , اصلا در مورد فضای عمومی اتوبوس صدق نمیکنه , در اتوبوس , ما هیچگونه فضای خصوصی نداریم و در این زمینه , حتی یک آینه در بالای سر راننده قرار داره و تمامی مسافران , چهره راننده رو مشاهده میکنند و بر عکس .
یعنی یک فضای عمومی که همه حضور دارند و بود و نبود دوربین اهمیتی نداره .

اما نصب سامانه سپهتن از نوع بدون دوربین در کامیون و در فضایی دور از دسترس , همانند داخل داشبورد ,, بسیار هم ارزشمنده و با رصد سرعت و مسیر بر خط ,,, میزان پیمایش ,, و انطباق مسیر با بارنامه صادر شده , و سایر جزییات ,,,,,, حتی در موارد خطر و سرقت هم میتونه , همانند یک ردیاب خودرو , بسرعت مختصات مسیر پیمایش و لوکیشن ناوگان رو به صورت لحظه ایی به پلیس ارسال کنه .
و از این بابت فی الواقع , به داد راننده برسه .

یعنی در به کارگیری فناوری سپهتن , نوعی بررسی و مصلحت اندیشی در واقعیت هم دیده بشه ,,,, و هدف , صرفا فروش اجباری تجهیزات دیجیتالی گران قیمت به مردم نباشه ,,,,,
مثلا از رهگذر , رصد پیمایش ناوگان و انطباق مسیر با بارنامه ,, سوخت کافی در اختیار ناوگان قرار بگیره .
نه اینکه همانند سایر طرحهای رها شده گذشته , از یک کار تحقیقی و میدانی مفید , پوست اندازی کرده و تبدیل به یک "بیزنس " پرسود و پول محور برای عده ایی شده باشد که بعد از مدتی , با خالی شدن انبارها ,, از کالای مربوطه ,, کل داستان هم با تمام حواشی اش به محاق فراموشی برود و تنها ارمغانش , بی اعتمادی , و بعلاوه یک دستگاه دیجیتالی گران و بی مصرف و یه خرج چند میلیونی روی دست کامیونداران گذاشته باشد .
با سپاس

عرضه ندارند یه چاله رو پرکنه وزارت راه بنظرتون میتونه نقطه های حادثه خیزرو اصلاح کنه