◄ کاهش ظرفیت پارکینگ پایانه بار بندر امام خمینی/ ساخت دو سایت ضدعفونی با تغییر کاربری محوطه پارکینگ
تغییر کاربری بخشی از ظرفیت پارکینگ پایانه و تبدیل آن به سایت ضدعفونی در حالی صورت گرفته که ۹ سایت ضد عفونی در جاده تاسیسات بندری فعالیت می کنند.
روند افزایشی تصادف کامیون ها و سواری ها و ترافیک زیاد در مقابل پایانه بار بندر امام خمینی، موجب نگرانی رانندگانی شده است که در مسیر تردد می کنند.
به گزارش تین نیوز، در رسانه های استانی خوزستان نیز به طور مرتب اخبار وقوع حوادث رانندگی شدید در مقابل پایانه بار بندر امام خمینی منتشر می شود.
در مورد ترافیک کامیون ها که اغلب به افزایش تصادفات مقابل پایانه بار بندر امام خمینی می شود علت هایی مطرح می شود که لازم است مقامات مسئول به آنها توجه و در جهت رفع مشکل اقدام نمایند.
گمانه زنی ها نشان می دهد علت افزایش ترافیک در مقابل پایانه بار بندر امام، تغییر کاربری بخشی از محوطه پارکینگ این پایانه است.
گفته می شود در زمان استاندار قبلی اجازه احداث دو سایت ضدعفونی با استفاده از تغییر کاربری پارکینگ پایانه بار بندر امام به متراژ حدود ۱۵ هکتار داده شده که همین امر ظرفیت استقرار ۴۵۰ کامیون را از بین برده است.
همچنین گفته می شود به دلیل از بین رفتن ظرفیت پارکینک پایانه بار بندر امام خمینی(ره) و تغییر کاربری آن به دو سایت ضد عفونی، کامیون هایی که به دلیل کمبود جای پارک در پایانه مجبورند بیرون از پایانه و در جاده تاسیسات بندری پارک نمایند با خطر تصادفات سنگین، سرقت لوازم کامیون و یا حتی سرقت کالای خود مواجه هستند.
گزارش ها نشان می دهد تغییر کاربری بخشی از ظرفیت پارکینگ پایانه و تبدیل آن به سایت ضدعفونی در حالی صورت گرفته که ۹ سایت ضد عفونی در جاده تاسیسات بندری فعالیت می کنند و اگر به احداث سایت جدید ضد عفونی نیاز بود چرا این کار با از بین بردن ظرفیت پارکینگ پایانه انجام شده که منجر به ترافیک کامیون ها در بیرون پایانه و افزایش تصادفات بشود؟
در پاسخ به این پرسش گفته می شود که رد و پای رانت و سودجویی برخی افراد ذی نفوذ وجود دارد که یکی از آنان مربوط به مقامات سابق سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای است.