◄ جابجایی فیزیکی پایتخت، دردی را دوا نمی کند / مصوبه مجلس، ادامه تفکرات خلق الساعه قبلی است

تین نیوز | قائم مقام معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به مصوبه انتقال پایتخت تصریح کرد: وقتی جای کارشناسان خالی باشد، دوستان دور هم می نشینند و به یک نتیجه اخلاقی می رسند. سپس تصمیم می گیرند و تصویب می کنند که اجرایی شود و این مصوبه مجلس ادامه تفکرات خلق الساعه قبلی است. 

حجت الله بهروز با اشاره به طرح انتقال پایتخت از سوی مجلس شورای اسلامی شهر تهران اظهار داشت: در طول تاریخ فرایند انتقال پایتخت بیشتر به دلیل تغییر حکومت ها شکل می گرفته است و پارلمان ها نقشی در جابجایی آنها نداشته اند.
 
وی افزود: تغییرات در جهان آنطور که ما فکر می کنیم نیست و این جای شک دارد.
 
قائم مقام معاون شهردار تهران با توجه به مصوبات مجلس که تا کنون اجرا نشده، گفت: یکی از مصوبات انتقال وزارت نفت بود که در تهران نباشد اما همچنان در این شهر جا خوش کرده است. همچنین بخش فرهنگ وزارت ارشاد نیز قرار بود به شیراز منتقل شود که همچنان دو خانواده در هتل همای شیراز مستقر هستند.

وی در ادامه خاطرنشان کرد: اعتراض وارده به این مصوبه مجلس این سوال را به وجود می آورد که چطور به این نتیجه رسیدید که طرحی که در سال 68 بر روی آن فکر و بررسی صورت گرفت و در نهایت رد شد دوباره بر روی میز قرار گیرد.
 
قائم مقام معاون شهردار تهران با نگاه بخشی به تهران یادآور شد: واقعیت این است که چه ایرادی بر بزرگ شدن شهرها و یا تولید 20 الی 30 درصد از تولید ناخالص ملی توسط آنها می توان گرفت؟

بهروز در ادامه بیان کرد: مشکل اصلی، مسائلی است که دستی به وجود آمده و با پاک کردن صورت مسئله قصد برطرف کردن آن را داریم.

وی با اشاره به مدیریت قالیباف در پایتخت اظهار داشت: این باعث افتخار است که در این جغرافیای کوچک، جمیعیت تهران مدیریت شود، چنین رونق اقتصادی و چنین جذابیتی پدید آورد.
 
این مقام مسئول در شهرداری تهران افزود: اکثر کشور های جهان برای ایجاد یک نقطه جذاب در کشورشان هزینه های هنگفتی را می پردازند در حالی که این موضوع در تهران بر حسب روزگار در حال شکل گرفتن است.
 
بهروز با توجه به معضل آلودگی هوا و یکی از دلایل انتقال پاینخت بیان داشت: اگر مشکل آلودگی هوا را می توان با پاک کردن صورت مسئله برطرف کرد، پس شهر اهواز نسبت به تهران در اولویت قرار دارد و باید هرچه زودتر جابجا شود. 
 
وی در ادامه تاکید کرد: به همین خاطر باید تمامی نظرات و پیشنهادات و انتقادات در خصوص انتقال پایتخت دسته بندی شود و دلایل اصلی کسانی که موافق هستند را بایگانی و مورد بررسی قرار داد.
 
قائم مقام معاون شهردار تهران با اشاره به مصوبات مجلس در چند سال گذشته که به ضرر مردم و منجر به افزایش آلودگی هوا شده گفت: در صحن مجلس معاینه فنی از دو سال به پنج سال و مبلغ جرایم نیز به دلیل تاثیر در افزایش هزینه های شان کاهش یافت و دیگر ما روی اعتراض بر این اظهارات را نداشتیم. 
 
وی با بیان اینکه "تهران پتانسیل بسیار خوبی برای کمک به رشد اقتصادی کشور دارد" تصریح کرد: در حال حاضر پتانسیل موجود باعث کمک به رشد بیش از 20 درصدی در اقتصاد کشور و  حدود 50 درصد در گردش بانکی شده است.
 
بهروز با اشاره نقش حمل و نقل عمومی در رفع مشکلات درون و برون شهری تهران تصریح کرد: خوشبختانه با مدیریت صحیح موجود و ایجاد "ستلایت سیتی" مانند شهر کرج دومین شهر جمعیتی کشور و سایر شهرها، اگر بخش حمل و نقل عمومی خوب گسترش داده شود بسیاری از مشکلات درون و برون شهر تهران برطرف خواهد شد.
 
قائم مقام معاون شهردار تهران در ادامه بیان داشت: بسیاری از مسائل و حواشی به وجود آمده منوط به بی توجهی به مشکلات مترو، اتوبوس، تاکسی، یارانه سوخت و تاکید بر انتقال فیزیکی پایتخت است.
 
وی در خصوص جابجایی بخش سیاسی کشور از تهران گفت: این جابجایی تغییر چندانی به وجود نخواهد آورد و علی رغم مزاحمتی که این 112 هزار نفر به عنوان دولت برای تهران دارند، از طرفی حضور سیاسیون ارشد باعث تاثیر در چرخه اقتصادی تهران شده است. 

بهروز در پایان خاطرنشان کرد: اگر انتقال پایتخت صورت بگیرد، در بخش اول تنها 500 هزار نفر از تهران منتقل خواهند یافت که تاثیر چشمگیری نخواهد داشت و بخش دوم هم غیر ممکن و عقلانه است. پس بهتر است به حل مشکلات اصلی تهران پرداخته شود تا شهر بتواند از پتانسیلی که به وجود آورده استفاده کند.