مسیر دوچرخه سواری در معابر منتهی به مترو تهران ایجاد شود
ربیس کمیسیون محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر مدیریت مصرف سوخت پیشنهاد داد که مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در معابر منتهی به ایستگاه های مترو پایتخت ایجاد شود.
ربیس کمیسیون محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر مدیریت مصرف سوخت پیشنهاد داد که مسیرهای ویژه دوچرخه سواری در معابر منتهی به ایستگاه های مترو پایتخت ایجاد شود.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، مهدی پیرهادی افزود: بسیاری از شهروندان به دلیل مسافت طولانی از خانه تا ایستگاه مترو به طور معمول تمایلی به پیاده روی یا استفاده از وسایل حمل و نقل پاک نشان نمی دهند در حالی که اگر زیرساخت مناسب برای استفاده از دوچرخه در مسیرهای متروی پایتخت فراهم باشد به طور قطع در مسیر مترو از این وسیله استقبال خواهند کرد.
وی تاکید کرد: تردد شهروندان با دوچرخه و دیگر وسایل حمل ونقلی پاک می تواند نقش مهمی در کاهش مصرف سوخت و آلودگی هوا تهران داشته باشد به همین واسطه ایجاد مسیرهای دوچرخه سواری در مسیرهای منتهی به متروی تهران می تواند در این زمینه بسیار موثر باشد.
این عضو شورای شهر تهران، افزایش مصرف سوخت های فسیلی به دلیل ضعف در توسعه حمل ونقل ریلی و خودروهای برقی را یکی از عمده چالش های اصلی مدیریت انرژی در کشور عنوان کرد.
لزوم توقف تولید خودروهای با مصرف سوخت بالا
پیرهادی در ادامه با انتقاد از برخی خودروهای تولیدی در کشور افزود: معتقدم صنعت خودرو کشور نیازمند اصلاحات جدی است و باید تولید خودروهای بامصرف سوخت بالا هرچه سریع تر متوقف شود زیرا برخی خودروهای داخلی دارای مصرف سوخت بالایی است که در شرایط کنونی به دلیل تولید این نوع خودروها، موضوع بحران انرژی غیرقابل پذیرش است.
این عضو شورای شهر تهران درباره وضعیت معاینه فنی خودروها در این کلانشهر نیز اظهار کرد: نظارت جدی بر معاینه فنی خودروها در پایتخت انجام نمی شود و تنها در برخی معابر این اقدام در حال انجام است که باید این مساله نیز به عنوان یک برنامه در دستور کار قرار گیرد.
وی با تاکید بر توسعه تعداد دوربین های نظارتی در معابر شهری تهران افزود: دوربین های دارای قابلیت کنترل معاینه فنی خودرو در معابر با تعداد محدود وجود دارد در حالی که شاهد هستیم بسیاری از خودروهای فاقد معاینه فنی همچنان در سطح شهر تردد می کنند.
اکنون بسیاری از ایستگاه های مترو تهران به مسیرهای دوچرخه سواری متصل بوده یا در نزدیکی آنها مسیرهایی مناسب برای دوچرخه سواران وجود دارد. مسیرهای دوچرخه سواری میدان ونک تا مترو حقانی، پارک لاله تا مترو میدان انقلاب، خیابان ۱۷ شهریور تا مترو میدان امام حسین (ع)، بوستان جوانمردان تا مترو چیتگر و بلوار کشاورز تا مترو تئاتر شهر از جمله مسیرهای دوچرخه سواری متصل به مترو در پایتخت است.
کارشناسان ترافیک معتقدند که ترکیب مسیرهای دوچرخه سواری در کنار متروی تهران می تواند به عنوان یک روش حمل ونقل ترکیبی شامل دوچرخه و مترو به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک می کند بنابراین با همه اقدامات انجام شده هنوز در بسیاری از ایستگاه های مترو پایتخت، امکان ورود دوچرخه وجود ندارد که باید زیرساخت های لازم آن را ایجاد کرد.
