◄ صف چند کیلومتری کامیون های ترانزیت در مرز باشماق/ عراقی ها گمرک ایران را مقصر می دانند
رانندگان ترانزیت در پاسخ به این پرسش که دلیل تشکیل صف های کیلومتری چیست، عنوان کردند: مسئولان گمرک عراق کم کاری از طرف گمرک و پایانه مرزی ایران (باشماق) را دلیل ایجاد صف های طولانی ذکر کرده اند.
رانندگان فعال در بخش ترانزیت کالا از تشکیل صف های بعضا 10 کیلومتری در مرز باشماق و شهر مرزی پنجوین عراق خبر دادند.
به گزارش تین نیون، جمعی از رانندگان ترانزیت در گفت و گو با خبرنگار ما، ضمن برشمردن معضلات و مشکلات مرز باشماق (سمت عراق شهر مرزی پنجوین ) پیگیری این مشکلات از سوی گمرک و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای را برای برون رفت و چاره جویی رفه این معضل خواستار شدند.
به گفته رانندگان، مدت یک هفته ای است که صف های طویلی داخل مرز عراق و در اتوبان های عراق برای ورود به ایران ایجاد شده که گاهی طول صف به 10کیلومتر رسیده و پارکینگ هم 6 خط کامیون را در خود جای داده که برای ورود این حجم حداقل پنج روز وقت لازم است.
آنان تاکید کردند: با وجود این صف طولانی چند کیلومتری، بارگیری از عراق همچنان ادامه دارد و هر روز به حجم کامیون ها و میزان صف ها اضافه می شود.
رانندگان ترانزیت در پاسخ به این پرسش که دلیل تشکیل صف های کیلومتری چیست، عنوان کردند: مسئولان گمرک عراق کم کاری از طرف گمرک و پایانه مرزی ایران (باشماق) را دلیل ایجاد صف های طولانی ذکر کرده اند.
آنچنان که مسئولان عراقی به رانندگان ترانزیت گفته اند، گمرک ایران ورود وسایل نقلیه ترانزیتی را به بهانه های واهی به جداقل ها رسانده این در حالیست که همه روز حدود 1000 دستگاه کامیون در این مرز تردد داشته اند.
به گزارش تین نیوز، رانندگان کامیون های ترانزیت، خاطرنشان کردند: متاسفانه این صف های طویل از لحاظ امنیتی، جانی، مالی و زندگی روزمره رانندگان خطرساز است.
آنان تاکید کردند: جدای از امکان تصادف در جاده وسط و استارت نخوردن و یخ زدن سوخت، عموما بارهای که آن سوی مرز باشماق و در عراق رسوب شده اند تماما مواد سوختنی اعم از نفتا و گازوییل و قیر بوده که تماما قابل اشتعال هستند.
به گفته رانندگان، با وجود خطرات رسوب کامیون های حامل مواد اشتعال زا در مرز، مسئولان هیچ راه چاره ای برای برون رفت از این وضعیت ندارند و راننده ها با نبود امکانات رفاهی و آسایشی در این سرما در کشور همسایه ماندگار شده اند و کسی نیست به دادشان برسد و بتواند با استراتژی خاص خصوصا حمل یکسره از ورودی تا خروجی از انباشت و رسوب رانندگان و کامیونداران جلوگیری کند.
این در حالی است که ماه ها و سال ها قبل همین تعداد کامیون تانکری و ترانزیت و حتی شاید بیشتر، در این مرز تردد داشتند ولی چنین مشکلاتی تاکنون سابقه نداشته است.
اگریک ماه هم معطل شوندکامیونداران بازضررنکردندهم بادینارکرایه میگیرن هم گازییل ۲۰لیترمیدهن یک میلیون پانصدهزار وهم مشروبات میارن
کاش تو به جای راننده‌ها بودی این همه سود یه جا تو میبردی
چرا چرت میگی.
پس تشریف بیارین توی این کار..گویا به حول قوه الهی قیمت هم اطلاع روز دارین..یک سرویس تشریف ببرین
غلط کردی این حرف از خودت در میاری
تو اون سرما خودت یه دقیقه دوام نمیاری
عامل ایجاد صف های طولانی از سمت ایران به سمت عراق، بومی گرایی کامیونها و راننده های پلاک ۵۱ هستند
و دلیل ایجاد صف از عراق به ایران کم کاری و بی نظمی گمرک باشماق هس.
اره راننده مریوانی خیلی {....} کاش یه طوری میشد باربری بهشون بار نمیداد
راننده پلاک ۵۱ باعث هرج و مرج هست همکارش یه هفته س تو نوبته آقا از راه میرسه میره تخلیه و علت این هرج و مرج هم بی مدیریتی و رشوه خواری مسول پارکینگ هست که روزانه صدها میلیون عایدی داره براش
بی کفایتی وبومی گرایی ونداشتن مهارت کافی برای رفع این مشکلات ازسوی طرف ایرانی عمده دلیل این سرگردانی قشر زحمت کش راننده است ازاین گذشته هزینه های گزاف آنطرف مرز باعث کم وکم شدن درآمد رانندگان گردیده
کسی با زور اونها را به اونجا نیاورده که نرند😁😩🤔
در جواب این که گفته رانندگان گازاییل می‌دهند 20 لیتری 1500 اولا سر مرز دیب می‌زنند و کل گازاییل که در باک کامیون ها هست به قیمت خیلی خیلی بالایی باید پولشو پرداخت کنند دومن اگر مشروبات الکلی میارند حتما صاحب بارشون شما هستید چرا حرف بی خودی می‌زنید
سلام اولا که دلیل شلوغی مرز در سمت ایران بخاطر بینوبتی و فساد گسترده در پارکینگ باشماق ایران هست که پلاکهای ۵۱ با عنوان بومی بودن و به قول معروف این گمرک مال ماست نهایت ظلم وزورگویی را به رانندگان کلیه شهرهای دیگر ایران می‌کنند و در برگشت هم عدم زیرساخت مناسب در گمرک ایران مزيد بر علت شده است
اگر مشکل گمرک عراقه که نشان میده خیلی بیچاره آید و اگر مشکل از طرف ایران هست بازم نشان میده که چقدر بیچاره و فلاکت زده اید ، تو چه کاری این حکومت آورده داره.هیچی فقط بدبخت کردن مردم و کشور