◄ نمایندگان؛ پیگیر راه اندازی قطار پرسرعت تهران-اصفهان-شیراز

نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی از پیگیری موضوع راه اندازی خط ریلی پرسرعت تهران-اصفهان-شیراز از سوی مجمع نمایندگان استان فارس خبر داد.

به گزارش تین نیوز، این اظهارات مربوط به بخشی از گزارش خبرگزاری خانه ملت است که 25 مرداد در مورد  نتیجه سرکشی اعضای مجمع نمایندگان استان فارس به حوزه های انتخابیه خود، منتشر کرد.

بر اساس این گزارش، جعفر قادری نماینده مردم شیراز با اشاره به پیگیری برخی پروژه های کلان در جلسات  تعدادی از نمایندگان استان فارس و اصفهان و استانداران 2 استان، عنوان کرد: چند پروژه مهم مشترک در این جلسات دنبال می شود که یکی آزاد راه اصفهان-ایزدخواست است که پروژه اصفهان-شیراز را تکمیل می کند.

وی افزود: پروژه بعدی راه اندازی خط ریلی پرسرعت تهران-اصفهان-شیراز است که در حال پیگیری هستیم.

بیشتر بخوانید:

• خط برقی و پرسرعت تهران- قم- اصفهان؛ یک فاجعه‌ ملی در مدیریت

• ساخت راه‌آهن سریع‌السیر تهران- قم- اصفهان در اولویت نیست

• قطار سریع و تاکسی پرنده؛ حمل و نقل لوکس، بدون بازگشت اقتصادی

• بررسی اهداف اجرایی برنامه میان‌مدت راه‌آهن/ بخش نوزدهم

وی در ادامه با بیان اینکه کمربندی شمال شرق شیراز نیز اخیرا مصوب شده و در حال سرمایه گذاری است، عنوان کرد: در انتظار حضور وزیر راه هستیم تا این پروژه را کلنگ زنی کند همچنین جلساتی برای پیگیری جاده شیراز-عسلویه با 3 هزار میلیارد تومان اعتبار، پیگیری آزادراه شیراز-بوشهر و پیگیری جاده صدرا-شیراز برگزار کرده ایم.

 محمد مهدی فروردین نماینده مردم فیروزآباد و فراشبند و قیرو کارزین در مجلس نیز گفت: جاده شیراز-عسلویه یک مسیر ترانزیتی است که از فیروزآباد عبور می کند اما از وضعیت ایمنی مناسب برخوردار نیست لذا در این خصوص جلسات متعددی با وزیر راه و معاونان وی داشتیم و قرار است قطعه 2 و 3 پروژه فیروزآباد با حضور پیمانکار اجرا شود که البته نیاز به اعتباراتی دارد که نوبخت در جلسه ای قول آن را داده است.

این گزارش حاکی است علیرضا پاک فطرت نماینده مردم شیراز و زرقان در مجلس شورای اسلامی نیز با اشاره به پیگیری ها در حوزه راه عنوان کرد: 480 کیلومتر از آزادراه شیراز-اصفهان به بهره برداری رسیده که مسیر این 2 شهر را 150 کیلومتر کاهش می دهد و 2 ساعت در زمان صرفه جویی می کند و 20 درصد آن باقی مانده است که انجام خواهد شد و امیدواریم در آینده نزدیک با اتصال به بوشهر، مسیری استراتژیک را برای منطقه ایجاد کند.

همچنین سید موسی موسوی نماینده مردم لامرد و مهر در مجلس شورای اسلامی از تصویب پروژه 2 هزار و 500 میلیارد تومانی آزادراه لامرد- پارسیان، خبر داد و گفت: همچنین پیگیری، تصویب و آغاز به کار شهر جدید تابناک با گنجایش ۵۴ هزار نفر صورت گرفت.

این اظهارات در حالی مطرح می شود که به پیش از این سید مرتضی ناصریان کارشناس حمل و نقل به تین نیوز گفته بود: در  پروژه قطار پرسرعت تهران- اصفهان امتداد دادن آن به شیراز و بوشهر منظور نشده و آنچه به سمت شیراز اجرا شده و به سمت بوشهر در دست اجراست راه‌آهن معمولی است و هیچ تناسبی و هماهنگی با راه‌ آهن پرسرعت ندارد.