تحولی در دنیای حمل ونقل؛ ربات چهارپایی که می‌ توانید سوارش شوید

شرکت ژاپنی کاوازاکی از کانسپتی به نام Corleo رونمایی کرده که رباتی چهارپاست. این ربات با انرژی هیدروژنی کار می کند و قرار است کارکرد آن شبیه سوارکاری روی اسب باشد. نمونه اولیه آن در نمایشگاه Osaka-Kansai Expo 2025 به نمایش گذاشته شد و به دلیل مصرف انرژی پاک و طراحی جالبش جلب توجه کرد.

به گزارش تین نیوز به نقل از عصرخودرو، این اسب رباتیک از موتور هیدروژنی ۱۵۰ سی سی سازگار با محیط زیست نیرو می گیرد و هوش مصنوعی آن با تجزیه وتحلیل محیط، تعادل و ثبات را برای کاربر فراهم می کند تا هدایت ربات راحت تر باشد.

باید به این موضوع اشاره کرد که ویدیو بالا واقعی نیست و فقط با هدف نمایش قابلیت های این محصول آینده نگرانه در زمان عرضه نهایی ساخته شده است. کاوازاکی می گوید چنین رباتی ممکن است زودتر از سال ۲۰۵۰ به فروش نرسد.

به گفته شرکت کاوازاکی، ربات کورلئو برای حرکت در زمین های ناهموار و با پوشش متنوع طراحی شده است. این دستگاه با چهار پای رباتیک مستقل حرکت می کند که به آن امکان می دهد با تعادل و پایداری روی سطوح مختلف حرکت کند.

بر اساس توضیحات شرکت، هر پا به صورت جداگانه قابلیت حرکت دارد که همین موضوع باعث می شود کورلئو بتواند در مسیر های ناهموار حرکت نرم و روان تری داشته باشد.

در بحث نوع سوخت باید گفت که کورلئو با یک موتور هیدروژنی کار می کند. شرکت کاوازاکی تأیید کرده که در این ربات از یک موتور 150 سی سی هیدروژنی استفاده شده که با تولید برق، نیروی لازم برای حرکت چهار پای ربات را تأمین می کند.

کاوازاکی از کورلئو به عنوان یک پلتفرم حرکتی آفرود یاد می کند که با استفاده از انرژی پاک، به کاهش آلایندگی و اثرات مخرب زیست محیطی کمک می کند.

طراحی کورلئو تحت تأثیر بخش تولید موتورسیکلت   کاوازاکی انجام شده است. بدنه این ربات ظاهری آیرودینامیک دارد و از ترکیب فلز و مواد کربنی ساخته شده است که علاوه بر استحکام فوق العاده، وزن سبک و ظرافت طراحی را هم در یک پکیج کامل به همراه دارد.

در قسمت جلویی کورلئو یک پوشش شبیه به شیلد باد دیده می شود که طراحی آن از موتورسیکلت های کمپانی الهام گرفته شده است. چراغ های داخلی تعبیه شده در این بخش هم امکان دید مناسب را در شرایط نوری مختلف، چه در روز و چه در شب فراهم می کنند.

اسب رباتیک کورلئو همچنین به یک پنل نمایشگر مجهز است. این نمایشگر از نوع هدآپ دیسپلی بوده و اطلاعاتی مانند میزان هیدروژن باقی مانده، مسیر حرکت، پایداری حرکتی و حتی نحوه توزیع وزن راکب را نمایش می دهد.

کاوازاکی در توضیحات خود درباره کورلئو اعلام کرده که این وسیله نقلیه از دکمه ها یا کنترل های سنتی استفاده نمی کند و در عوض به حرکات بدن راکب واکنش نشان می دهد و با جابجایی مرکز ثقل سوار یا در سوارکار گام های خود را به طور خودکار تنظیم می کند تا حرکت آن در حد امکان روان و بی نقص باشد.

رونمایی از کورلئو نشان دهنده تمرکز بالای شرکت کاوازاکی بر تکنولوژی رباتیک و تحرک پایدار است. این شرکت پیش از این بر روی ربات های صنعتی و موتورسیکلت ها کار کرده است و کارنامه درخشانی دارد اما حالا با ترکیب عناصری از هر دو تکنولوژی، به دنبال کشف شکل های جدیدی از وسایل حمل و نقل شخصی است.

مسلما این ترکیب خلاقانه می تواند چشم انداز های آینده صنعت حمل و نقل را تغییر دهد و از شکل سنتی امروز خارج کند.