◄ نحوه استفاده از منابع درآمدی جدید غیرهوانوردی برای فرودگاه ها
امروزه فرودگاه ها به عنوان پلتفرم های مجازی تجارت الکترونیک در کنار اماکن فرودگاهی مطرح هستند.
یک کارشناس هوانوردی گفت: یکپارچه سازی سامانه ها و پایگاه های داده ای AODB فرودگاهی و ناوبری هوایی(راداری)، نقش بسیار مهمی را در ارتقای خدمات به مسافران و شرکت های هواپیمایی و نیز افزایش کیفیت تصمیم گیری ها دارد.
به گزارش تین نیوز، خلیل الله معمارزاده (محمد معمار) افزود: سهم تجمیعی درآمدی هوانوردی فرودگاهی بین ۷۰ تا ۸۰ درصد از کل درآمدهای فرودگاهی برآورد می شود و در این بین افزایش سهم درآمدهای غیرهوانوردی هنوز جای کار دارد.
وی در کانال شخصی خود تاکید کرد: در حال حاضر تا ۹۰ درصد درآمدهای غیر هوانوردی فرودگاهی صرفا از محل پارکینگ های خودرو در لندساید، اجاره اماکن و غرف، واگذاری حق الامتیازهای بهره برداری Concessions و تبلیغات برآورد می شود که خود این قراردادهای کانسیژنی نیاز به بازتعریف دارند.
معمار زاده تاکید کرد: امروزه فرودگاه ها به عنوان پلتفرم های مجازی تجارت الکترونیک در کنار اماکن فرودگاهی مطرح هستند.
وی گفت: فرودگاه ها می توانند به مشتریان محبوس خود خدمات باندلینگ در بستر پلتفرمی خود به صورت API و یکپارچه ارائه نمایند.
این کارشناس افزود: اجاره API به ارائه دهندگان خدمات می تواند نقش یک منبع درآمدی جدید غیرهوانوردی برای فرودگاه ها داشته و سطح کیفیت و رضایت خدمات را نیز افزایش دهند.
