حفر تونل " شهید صیاد شیرازی " چاره ترافیک بازار؟!
تین نیوز | بزرگراه صیاد شیرازی یکی از معدود بزرگراه‌هایی است که در میدان اصلی شهر پایان می‌یابد؛ این بزرگراه از بزرگراه شهید بابایی شروع و در میدان سپاه پایان می‌یابد و این مسئله سبب شده است که در اکثر اوقات روز شاهد ترافیک سنگینی در حوالی میدان سپاه و چراغ قرمز معروفش باشیم!
بحث ایجاد تونلی برای بزرگراه صیاد شیرازی از سالهای قبل و درست زمانی که هنوز پروژه بزرگراه صیاد شیرازی به اتمام نرسیده بود مطرح شد؛ اما در این مدت زمانی برای اجرایی شدن این مسئله اعلام نشد تا اینکه به نظر می‌رسد زمان استارت این پروژه نزدیک است؛ چرا که معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران از انجام مطالعات اولیه پروژه ساخت تونل شهید صیاد شیرازی خبرداده و حتی 6 ماهه دوم امسال را وقت ارائه مطالعات به شهردار و شورای شهر اعلام کرده است.
مازیار حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار«شهری» خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، با اعلام این خبر اظهارکرد: مطالعات پروژه ساخت تونل شهید صیاد شیرازی در دستور کار امسال ما قرار دارد و هم اکنون مشاور طرح مطالعات اولیه را انجام داده است؛ اما برنامه امسال ما، تنها انجام مطالعات ساخت تونل صیاد شیرازی است.
وی با بیان اینکه این پروژه، پروژه‌ای خاص است که باید تمامی جوانب آن به طور کامل مورد بررسی و مطالعه قرار گیرد به برنامه‌هایی که شهرداری تهران برای احیای منطقه 12 در دستور کار خود دارد اشاره و اظهار کرد: برنامه ما این است که تونل شهید صیاد شیرازی بیشترین سرویس را به منطقه 12 و محدوده بازار داشته باشد.
حسینی اضافه کرد: در واقع این پروژه می تواند بدون اینکه بار ترافیکی به منطقه بازار اضافه کند، موجب کاهش حجم ترافیک در این محدوده باشد.
تونل صیاد شیرازی راه حل ترافیک بازار!
معاون شهردار تهران با بیان اینکه تونل شهید صیاد شیرازی ایده و تجربه‌ای جدید برای شهر تهران خواهد بود، افزود: در این پروژه سعی داریم شهروندان بتوانند از طریق تونل وارد یکسری مجتمع های ایستگاهی بزرگ شده و بدون اینکه وسیله نقلیه خود را وارد محدوده بازار کنند به روی سطح دسترسی بیابند. در واقع خودروی شهروندان در درون پارکینگ‌های تونل خواهند ماند.
حسینی تصریح کرد: این طرح برای بخشی از پروژه در حد فاصل میدان سپاه، بهارستان و محدوده بازار تهران در نظر گرفته شده و در بخش دیگر یعنی حد فاصل شوش تا بزرگراه بعثت و آزادگان دسترسی هایی احداث خواهد شد تا شهروندان مشکلی در مسیر نداشته باشند.
تونل صیاد شیرازی حرف های زیادی برای گفتن دارد
حسینی گفت: هم اکنون این پروژه را در دست مطالعه داریم که اگر اجرایی شود حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت.
وی اضافه کرد: احتمالاً این تونل یک تونل سه طبقه خواهد شد که دو طبقه آن مربوط به رفت و آمد ترافیکی است و طبقه زیرین برای بحث تهویه و تاسیسات تونل پیش بینی می‌شود. ضمن اینکه سعی می کنیم این تونل ترافیکی در منطقه پر ازدحام شهر و بازار اجرا شود.
حسینی همچنین با اشاره به منطقه 12 تهران که بافت تاریخی شهر محسوب می شود، اظهار کرد: موضوع منطقه 12 و بافت تاریخی تهران در اولویت شهرداری است و تمرکز ما در تمامی بحث ها از جمله اجتماعی و فرهنگی و عمرانی خواهد بود.
شندن این خبر باعثناراحتی و شرمندگی است. ۴۰ سال است که خط ۳ مترو به همراه ۳ خط دیگر که الان تبدیل شده به ۴ خط برای تهران ضروری دانسته شده. به علاوه اینکه ۴ خط اکسپرس نیز به طرح جامع اضافه شده. خطهای عملیاتی هم به علت کمبود قطار هنوز با حداکثر ظرفیت خود کار نمی کنند. هنوز خط ۳ به صورت عملیاتی و نه آزمایشی راه نیفتاده. ۶ و ۷ لاکپشتی در دست احداثاست. ۸ و ۹ و آن چهار خط اکسپرس تنها نقشی بر روی کاغذ هستند. بعد به یکباره طرح های عجیب و غریبی چون تونل صیاد مطرح می شود. و چه جالب که توجیه هم می شود که مردم خودروشان رو در کنار تونل پارک کنند و بعد با حمل و نقل پاک به بازار بروند! در حالیکه باید از همان منزل با حمل نقل پاک بیایند