◄ پیشنهاد تعطیلی راه آهن های کم تقاضا و واگذاری آنها به موزه ها و بومگردی

۵ کشور آسیای میانه + افغانستان ، ۶ حق رای جهانی دارند و این ها محصور در خشکی هستند کشور حتما نباید اسمش فرانسه یا آمریکا باشد که کشور حسابش کنیم ! این ۶ کشور آنقدر مهم هستند که اسرائیل و آمریکا از آنور دنیا بسیار در آن ها نفوذ کردند بعد یکسری در ایران می گویند ریل شرق مهم نیست ! بفهمید ریل شرق باعث احتیاج این ۶ کشور و حتی نسبتا هند و روسیه به خاک ایران می شود منافع سیاسی اقتصادی بسیاری برای ما خواهد داشت حداقل هزینه تحریم برای تحریم کننده را مضاعف خواهد کرد ریل شرق کلید تکان دادن تاریخی شرق ایران و تحول تاریخی در این مناطق خواهد بود .

با سلام و تشکر
اصل موضوع بررسی اقتصادی هر مسیر بسیار مهم است اما رویکرد دیگر که اقتصادی کردن راه‌آهن است را هم باید در نظر بگیریم،
مثلا راه‌آهن همدان ظاهراً اقتصادی نیست، اما آیا میتوان آنرا اقتصادی کرد

شما برای همین تقاضای کم هم قطار و واگن ندارین

نظرات اينجانب با نظرات مهندس عليخاني متفاوت بوده و جمع بستن دو نظر متفاوت بوسيله تين نيوز در اين مطلب درست نيست. بهرحال اينحانب با ساخت راه آهن زاهدان بيرجند يونسي موافقم و دليل اصلي آن را نه ترانزيت بلكه توسعه داخلي و آمايش سرزمين و انتفاع مردم استانهاي شرقي و امكان برداشت از معادن در منطقه مي دانم