-
شرکت راه آهن کشش 4 دستگاه لوکوموتیو متوقف را به ریل برگرداند
متخصصان بومی شرکت راه آهن کشش موفق شدند 4 دستگاه لکوموتیو را که متوقف و خارج از سرویس بودند، را بازسازی و احیا کرده و…
-
توسعه ترانزیت ریل پایه ؛ هدف گذاری حمل ۸ میلیون تن بار بین المللی در شبکه ریلی
-
سرمایه گذاری ۷۵۰ میلیون دلاری در صنعت حمل ونقل ریلی کشور
-
افزایش ظرفیت جابجایی ریلی از اهواز به سمت شلمچه
-
توافق جدید ایران، روسیه و آذربایجان؛ حمل ونقل ترکیبی جایگزین تا تکمیل خط ریلی رشت-آستارا
-
بررسی اتصال خط جدید ریلی تبریز- مرند-چشمه ثریا-کارس میان ایران و ترکیه
- دیدگاه های روشن بینانه دکتر مصدق درباره راه آهن سراسری و ترانزیت ریلی
- دستیابی به برنامه حمل ۵۴ میلیون تنی بار ریلی در گرو هماهنگی واحدهای صف و ستاد راه آهن
- برنامه ریزی راه آهن برای راه اندازی کریدور مسافری بین المللی شرق غرب
- قطار تهران کربلا و 6 نکته مهم برای سفر ارزان با این قطار
- توسعه حمل ریلی با توجه به سرمایه گذاری های فولاد مبارکه ضروری است
- فراخوان برای مشارکت متخصصان در توسعه حمل ونقل ریلی
- جزییات نقص فنی قطار تهران - ارومیه
- جشن 100 سالگی راه آهن سراسری ایران با عینک انگلیسی ها و آلستوم !
- انتصاب مشاور و مدیرکل دفتر مدیرعامل و مدیریت عملکرد راه آهن
- توافق ایران و بلاروس؛ از برقراری پرواز مستقیم تا گشایش مسیر ریلی
- الزام اتصال چشمههای بار استان قم به شبکه ریلی
- چراغ سبز ایران به ترانزیت بین المللی/ دیپلماسی ریلی ایران به بلاروس رسید
- پیش فروش بلیت قطارهای اردیبهشت ماه از فردا
- توسعه راه آهن خواف- هرات در سفر هیات ایرانی به افغانستان بررسی می شود
- قطار تهران کربلا امسال راه اندازی می شود
- عملکرد افزایشی حمل و نقل ریلی در سال 1403/ افزایش 50 درصدی ترانزیت ریلی
- رونق دیپلماسی ریلی با توافق راه آهن ایران و بلاروس/ترانزیت ریلی شمال-جنوب افزایش می یابد
- ذاکری: 8 میلیون تن بار بین المللی در سال جاری هدف گذاری شد
- دیدار نوروزی مدیرعامل و هیئت مدیره راه آهن با کارشناسان و فعالان ریلی
- تاکید قائم مقام مدیرعامل راه آهن بر توسعه زیرساخت های ریلی و اتصال چشمه های بار استان قم به شبکه
- شرکت راه آهن کشش 4 دستگاه لوکوموتیو متوقف را به ریل برگرداند
- کدام ارجحیت دارد: حمل و نقل ترانزیت یا حمل و نقل داخلی؟
- توسعه ترانزیت ریل پایه ؛ هدف گذاری حمل ۸ میلیون تن بار بین المللی در شبکه ریلی
- سرمایه گذاری ۷۵۰ میلیون دلاری در صنعت حمل ونقل ریلی کشور
- واگذاری ظرفیت مازاد مخابراتی شرکت راه آهن به شرکت های عامل
- فراخوان برای مشارکت متخصصان در توسعه حمل ونقل ریلی
- افزایش ظرفیت جابجایی ریلی از اهواز به سمت شلمچه
- بررسی اتصال خط جدید ریلی تبریز- مرند-چشمه ثریا-کارس میان ایران و ترکیه
- موانع سرمایه گذاری در زیرساخت راه آهن برای افزایش ظرفیت/ راهکارها چیست؟
- توافق جدید ایران، روسیه و آذربایجان؛ حمل ونقل ترکیبی جایگزین تا تکمیل خط ریلی رشت-آستارا
- بازدید معاون رییس جمهور از (قطعات ۱ و ۲) راه آهن شیراز - بوشهر
- جزییات نقص فنی قطار تهران - ارومیه
- دیدگاه های روشن بینانه دکتر مصدق درباره راه آهن سراسری و ترانزیت ریلی
- انتصاب مشاور و مدیرکل دفتر مدیرعامل و مدیریت عملکرد راه آهن
- دستیابی به برنامه حمل ۵۴ میلیون تنی بار ریلی در گرو هماهنگی واحدهای صف و ستاد راه آهن
- برنامه ریزی راه آهن برای راه اندازی کریدور مسافری بین المللی شرق غرب
- پیش فروش بلیت قطارهای اردیبهشت ماه از فردا
- توسعه راه آهن خواف- هرات در سفر هیات ایرانی به افغانستان بررسی می شود
- به سرمایه گذاران در حوزه ریلی تسهیلات ارزان قیمت پرداخت می شود
- قطار تهران کربلا و 6 نکته مهم برای سفر ارزان با این قطار
- سرانجام راه آهن زاهدان به مشهد با تزریق هزار میلیارد تومان
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- وفاق و همدلی با استقبال پرشور خانواده بزرگ صنعت ریلی در دیدار نوروزی مدیرعامل راه آهن
- جابجایی واگن با سرمحور بریده، بدون جرثقیل در سال 1355
- دیدار نوروزی مدیرعامل و هیئت مدیره راه آهن با کارشناسان و فعالان ریلی
- از تهاتر نفت برای افزایش ظرفیت ناوگان تا توسعه اجتماعی با انتقال بار از جاده به ریل
- سرمایه گذاری ۷۵۰ میلیون دلاری در صنعت حمل ونقل ریلی کشور
- پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- دستیابی به برنامه حمل ۵۴ میلیون تنی بار ریلی در گرو هماهنگی واحدهای صف و ستاد راه آهن
- ورود اسپانیایی ها به راه آهن شلمچه - بصره
- وعده نوسازی راه آهن شلمچه تا سفرهای اربعین
- دیدگاه های روشن بینانه دکتر مصدق درباره راه آهن سراسری و ترانزیت ریلی
- انتصاب عضو جدید هیئت مدیره راه آهن
- موانع سرمایه گذاری در زیرساخت راه آهن برای افزایش ظرفیت/ راهکارها چیست؟
- خلاصه کتابچه آماری حقایق راه آهن 2008
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- انتصاب معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن
- روند حمل و نقل و شبکه ریلی طی 18 سال (۲۰۰۴ تا ۲۰۲۲)
- قطار تهران کربلا و 6 نکته مهم برای سفر ارزان با این قطار
- زمین گیر بودن ۴۰ درصد لکوموتیوهای کشور/تهاتر نفت برای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- سرانجام راه آهن زاهدان به مشهد با تزریق هزار میلیارد تومان
- دستیابی به برنامه حمل ۵۴ میلیون تنی بار ریلی در گرو هماهنگی واحدهای صف و ستاد راه آهن
- وفاق و همدلی با استقبال پرشور خانواده بزرگ صنعت ریلی در دیدار نوروزی مدیرعامل راه آهن
- زمین گیر بودن ۴۰ درصد لکوموتیوهای کشور/تهاتر نفت برای افزایش ظرفیت حمل و نقل ریلی
- مدل هزینه نگهداری و تحلیل هزینه فایده ارتقای کلاس خط (2009)
- انتصاب معاون بازرگانی و بهره برداری راه آهن
- چرا راه آهن مسافری آمریکا مخالف ایده خصوصی سازی است؟
- پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- از تهاتر نفت برای افزایش ظرفیت ناوگان تا توسعه اجتماعی با انتقال بار از جاده به ریل
- افزایش قیمت بلیت قطار مسکنی برای ناترازی ها بود/ راه آهن در جایگاه پدرمقامی و تنظیم گری به شرکت ها کمک کند
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- وعده نوسازی راه آهن شلمچه تا سفرهای اربعین
- انتصاب عضو جدید هیئت مدیره راه آهن
- ذاکری: 8 میلیون تن بار بین المللی در سال جاری هدف گذاری شد
- جشن 100 سالگی راه آهن سراسری ایران با عینک انگلیسی ها و آلستوم !
- دیدگاه های روشن بینانه دکتر مصدق درباره راه آهن سراسری و ترانزیت ریلی
- موانع سرمایه گذاری در زیرساخت راه آهن برای افزایش ظرفیت/ راهکارها چیست؟
- فراخوان برای مشارکت متخصصان در توسعه حمل ونقل ریلی
-
راه آهن شرکت های ریلی را شرکای تجاری خود بداند
عضو هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی اظهار کرد: انتظار ما این است که رویکرد راه آهن در دوره جدید تغییر…
-
تهران تا حومه؛ کف قطار!
حمل و نقل ریلی در کشور سالهاست که به جای برداشتن بار مسافری از سایر مدها و ایفای نقش جابه جایی مسافران، درگیر چالش های…
-
دیدار مدیرعامل راه آهن با رئیس سازمان اداری و استخدامی
مدیرعامل راه آهن در دیدار با معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور بر بهینه سازی ساختار سازمانی و منابع…
-
کمبود دیزل گرم بزرگترین مشکل شرکت های ریلی مسافری
سیدجواد ساداتی عضو علی البدل هیات مدیره انجمن و مدیرعامل ریل ترابر سبا بیان کرد: شاه بیت مشکلات و چالش های بخش مسافری…
-
پندی از DB Schenker برای اتصال لجستیکی دو پایانه راه آهن آستارا و رشت
تفاوت اصلی میان شرکت های لجستیکی و فورواردری (حمل و نقل بین المللی) در دامنه خدمات آنهاست. شرکت های لجستیکی ارائه…
-
مدیرعامل راه آهن:نگهداری و تعمیرات لوکوموتیوها سالانه ۷۰۰ میلیارد تومان هزینه دارد
مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران بر ضرورت هوشمندسازی و مولدسازی منابع راه آهن تأکید کرد و گفت: با اشاره به…
-
به دستور دکتر ذاکری انجام شد:رفع انسداد ترانزیت ریلی ایران و ترکیه با مساعدت مدیرعامل راه آهن
در پی انتشار درخواست استمداد یکی از فعالان صنعت ریلی برای بر رفع موانع ایجاد شده در ترانزیت ریلی ایران و ترکیه، مشکل…
-
مقایسه سرمایه لازم برای ناوگان دیزلی و برقی راه آهن تهران مشهد
تفاوت زمان سیر با سرعت 160 و 200 در حالت دیزلی 9 دقیقه و در حالت برقی 22 دقیقه است و این اختلاف با افزایش سرعت عبوری…
-
مانع تراشی در ترانزیت ریلی ایران و ترکیهدرخواست امدادی بخش خصوصی از مدیرعامل راه آهن
در حالی که با حضور مدیر عامل جدید راه آهن شاهد تحولات مثبت و رفع موانع ترانزیت ریلی بودیم و امیدها برای فعالان این…
-
پدافند غیرعامل و نقش موتورهای دیزل لوکوموتیوی برای توسعه نیروگاه های پراکنده
اکنون با اقدامات ارزشمند شرکت های گروه مپنا در مهندسی معکوس موتورهای دیزلی 2 و 3 مگاوات و نیز چند شرکت خصوصی در مهندسی…
-
مراسم معنوی افطار انجمن های بزرگ صنعت ریلی به روایت تصویر
چهارشنبه شب 15 اسفندماه انجمن های بزرگ صنعت ریلی شامل انجمن صنایع ریلی، انجمن شرکت های حمل و نقل ریلی و انجمن دانش…
-
-
عقب ماندگی حمل و نقل ریلی و جاده ای در زمینه حضور بانوان نسبت به بخش های دریایی و هوایی
کسب و کار فورواردری ریلی خیلی نیازمند سرمایه گذاری فیزیکی و کلان نیست و بیشتر به مهارت های بازاریابی، فناوری اطلاعات و…
-
فیلم| پاکسازی خطوط ریلی از شن
فیلم مربوط به طوفان شن و سخت کوشی کارکنان راه آهن ناحیه جنوب شرق برای پاکسازی خطوط ریلی است.
-
فیلم | مل سیمان صادراتی به افغانستان با واگن مسقف برای اولین بار
برای اولین بار حمل سیمان صادراتی از ایستگاه بجنورد به ایستگاه روزنک افغانستان در مسیر خواف-هرات با واگن مسقف اختصاصی…