جدیدترین موتور گازسوز بومی‌سازی شد
تین نیوز | داخلی‌سازی موتور ام۹۳۶ به عنوان جدیدترین موتور گازسوز در دستور کار شرکت ایدم قرار گرفته است. با توجه به برنامه‌ریزی انجام شده با هدف نوسازی ناوگان درون‌شهری کشور و نیاز به تولید ۱۷ هزار دستگاه اتوبوس، موتور ام۹۳۶ در طول ۵ سال روی این تعداد اتوبوس نصب خواهد شد.
همچنین داخلی‌سازی قطعات موتور OM۴۵۷ نیز با توجه به کاربرد گسترده این موتور، ساخت و تولید موتور OM۴۶۰ در کشور و تولید موتورهای سری ۹۰۰ برای نصب روی انواع کامیونت و کامیون، مینی‌بوس و میدی باس از دیگر برنامه‌های پیش‌بینی شده شرکت ایدم در دوران پساتحریم است.
چندی پیش محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در نشست مشترک با وزیر اقتصاد، رسانه، انرژی و فناوری ایالت باواریای آلمان و معاون نخست‌وزیر این ایالت و هیات همراه از تولید اتوبوس و کامیون‌های با لیسانس مرسدس بنز، اسکانیا، ولوو در ایران خبر داد.
به گفته مهندس محمدرضا نعمت‌زاده، در حال حاضر ایران به ساخت اتوبوس‌های شهری با موتور پایه‌گازسوز نیازمند است، از این‌رو می‌تواند از موتورهای آلمانی در این خودروها استفاده کند، به شرطی که این موتورها در ایران تولید شود.
بنابر اظهارات وزیر صنعت،معدن و تجارت، ایران علاقه‌مند به گسترش روابط خود با شرکت‌های آلمانی است و در این زمینه اهداف مهم و بلندمدتی را درنظر دارد. به گفته او، بیشتر صنایع ایران در گذشته بر پایه فناوری آلمانی بنا شده و سیاست‌هایی که در کشور برای توسعه صنعتی درنظر گرفته شده، سرمایه‌گذاری مشترک با کشورهای خارجی است که این روند، نشان از علاقه‌مندی ایران برای دراختیار داشتن سهمی از بازار منطقه‌ای کشور آلمان است. به طوری که این کشور می‌تواند ایران را مرکز فعالیت‌های صنعتی، معدنی و تجاری به حساب آورد.
موتورهای تولیدی شرکت ایدم
در همین حال، مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل در گفت‌وگو با صمت اظهار کرد: شرکت ایدم، وابسته به شرکت ایران‌خودرو دیزل تنها تولیدکننده موتورهای سنگین دیزلی درکشور به شمار می‌رود که حدود ۵۰سال از عمر آن می‌گذرد و طراحی و تولید موتورهای بنز در این شرکت انجام می‌شود.
محسن پاکزاد ادامه داد: قطعات این موتورها ابتدا به صورت منفصله وارد کشور می‌شد اما به‌تدریج در کشور داخلی‌سازی شده، به‌طوری که هم‌اکنون ۹۰درصد قطعات موتورهای تولیدی شرکت ایدم در داخل کشور و براساس دانش فنی دریافت شده از شرکت بنز ساخته می‌شود و ۱۰درصد باقیمانده نیز به‌دلیل نبود برخی فناوری‌ها از سایر کشورها وارد می‌شود. پاکزاد افزود: موتورهای OM۳۱۴ و OM۳۶۴ و OM۳۵۵ جزو موتورهای بومی کشور هستند و در سال‌های گذشته شرکت ایدم فعالیت‌های زیادی را در جهت ارتقای عملکرد و استاندارد آلایندگی این موتورها انجام داده، به گونه‌ای که در حال حاضر این
موتورها از استاندارد یورو۳ برخوردار هستند.
مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل با اشاره به برنامه‌های شرکت ایدم برای شروع دوباره همکاری با شرکت بنز عنوان کرد: همکاری‌های جدید در بخش‌های مختلفی تعریف شده که از جمله این همکاری‌ها تولید موتور OM۴۵۷ است؛ این موتور به‌عنوان یکی از خوشنام‌ترین موتورهای شرکت بنز به‌عنوان خانواده موتور مطرح است زیرا می‌تواند سطوح مختلفی از توان، گشتاور و آلایندگی را برای انواع کاربری از اتوبوس شهری تا بین‌شهری و انواع کامیون و کشنده پوشش دهد. وی ادامه داد: تولید این موتور بیش از ۱۰ سال است که در ایدم آغاز و قطعات اصلی آن موسوم به ۵C در این شرکت تولید
شده است و آغاز تحریم‌ها نیز عمق ساخت داخل این موتور را افزایش داد که در حال حاضر شرکت بنز در حال بررسی وضعیت ساخت داخل این موتور است و شرکت ایران‌خودرو دیزل نیز در نظر دارد تولید این موتور را در شرکت ایدم به تیراژ ۶۰۰۰ دستگاه در سال رسانده تا علاوه بر رفع نیاز خود، موتور سایر شرکت‌های خودروساز را نیز تامین کند.
پاکزاد گفت: یکی دیگر از محصولات موردنظر در همکاری‌های جدید با بنز، موتور OM۴۶۰ است. این موتور با داشتن بیش از ۹۵درصد قطعات مشترک با موتور OM۴۵۷ جایگاه ویژه‌ای برای رفع نیاز موتور کشنده‌های سنگین با سطح آلایندگی یورو ۶ دارد. همچنین تولید موتورهای سری ۹۰۰ نیز بخش دیگری از همکاری‌های این شرکت با بنز است که شامل OM۹۰۴،OM۹۰۶،OM۹۲۴،OM۹۲۶ خواهد بود و مدیر مهندسی محصول شرکت ایران‌خودرو دیزل با تاکید بر اینکه این موتورها نیاز انواع کامیونت و کامیون، مینی‌بوس و میدی باس را برطرف خواهد کرد، ادامه داد: موتور ام۹۳۶ یک موتور گازسوز به‌شمار می‌رود که جدیدترین و
پیشرفته‌ترین موتور گازسوز دنیاست و با حجم ۸ لیتر، مشخصات عملکردی یک موتور ۱۲لیتری را دارد، این موتور از نظر سطح آلایندگی دارای استاندارد یورو ۶ اروپاست و از نظر مصرف سوخت نیز یک موتور اقتصادی خواهد بود. همچنین صدای موتور آن بسیار پایین‌تر از استانداردهای جهانی است که مزایای این موتور باعث شده در برنامه نوسازی ناوگان ۱۷۰۰۰ دستگاه اتوبوس درون شهری به عنوان برترین گزینه مطرح شود که بر این اساس شرکت ایران‌خودرودیزل و ایدم تولید این موتور به تعداد ۱۷۰۰۰ دستگاه را در مدت ۵ سال در برنامه‌های خود دارند. براساس این گزارش و با توجه به اهمیت سخنان وزیر صنعت،
معدن و تجارت در زمینه تولید موتورهای آلمانی در کشور، شرکت ایدم برنامه‌های زیادی برای ساخت و تولید موتور در کشور در مشارکت با شرکت بنز درنظر گرفته که داخلی‌سازی انواع موتور از مهم‌ترین اقدامات این شرکت‌ها به‌شمار می‌رود.
