مدت طولانی انتظار برای شهروندان رشت/ ناوگان اتوبوسرانی رشت تعطیل است؟

محمد حسین واثق کارگرنیا امروز چهارشنبه دوازدهم مهرماه در جلسه مشترک کمیسیون های حمل و نقل و عمران و شهرسازی شورای رشت اظهار کرد: اساس تشکیل سازمان اتوبوسرانی ارائه خدمات به مردم است و بر اساس استانداردها به ازای هر دو هزار نفر جمعیت باید یک دستگاه اتوبوس فعالیت داشته باشد که در حال حاضر طی آماری که رئیس سازمان حمل و نقل شهرداری رشت اعلام کرده است ظاهراً ۳۶ دستگاه اتوبوس در سطح شهر فعال است که معتقدم این واقعیت ندارد و از مجموع ۳۶ دستگاه اتوبوس حدود ۱۵ دستگاه آن خارج از محدوده شهر و به مجموعه های دیگر با هدف کسب درآمد اجاره داده شده است.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، واثق کارگرنیا با بیان اینکه ما منتخبین مردم رشت هستیم و رفع نیاز و مشکلات شهروندان باید برای ما در اولویت باشد، افزود: در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی رشت تعطیل است و هیچ ناظری در ایستگاه ها حضور ندارد و شهروندان باید دقایق طولانی در ایستگاه ها منتظر آمدن اتوبوس ها باشند و این وسایل نقلیه عمومی با تأخیر به مردم خدمات رسانی می کنند.

رئیس شورای اسلامی شهر رشت با بیان اینکه اتوبوسرانی باید خدمات رسانی به مردم در اولویت کار خود قرار دهد، خاطرنشان کرد: رئیس سازمان حمل ونقل شهرداری رشت پس از خدمات رسانی و رفع نیاز شهروندان در حوزه اتوبوسرانی می تواند مابقی اتوبوس به منظور درآمدزایی اجاره دهد.

واثق کارگرنیا با بیان اینکه برخی از جایگاه های سی ان جی سطح شهر تعطیل هستند، تصریح کرد: این موضوع را در دست بررسی داریم و اعلام می کنم با توجه به نیازی که شهروندان رشت به اتوبوس ها دارند، چنانچه این لایحه تصویب شود و اتوبوس های رشت به منظور دریافت اجاره و درآمدزایی در اختیار دیگر مجموعه ها قرار بگیرد بر علیه رئیس سازمان حمل و نقل و بار مسافر شهرداری رشت اعلام شکایت می کنم.

وی به مشکلات حاکم بر جامعه اشاره کرد و گفت: اگر به اندازه کافی اتوبوس در شهر نباشد شهروندان برای استفاده از خدمات ناوگان اتوبوسرانی با مشکل مواجه می شوند و هزینه ایاب و ذهاب مضاعف نیز بر شهروندان تحمیل می شود، بنابراین بنده مخالف این اقدام و تحمیل هر گونه هزینه مضاعف به مردم هستم.

رئیس شورای اسلامی شهر رشت با بیان اینکه باید مرکز تعمیرات اتوبوس و مینی بوس در رشت راه اندازی شود، افزود: بسیاری از شهرهای کوچک استان گیلان، دارای تعمیرگاه به منظور ارائه خدمات تعمیرگاهی به اتوبوس ها و مینی بوس ها هستند اما شهر رشت به عنوان مرکز استان فاقد این مرکز است و بابت انجام تعمیرات اتوبوس ها هزینه هنگفتی به شهر تحمیل می شود، در حالی که می توانیم از ظرفیت تعمیرکاران بومی برای این منظور استفاده کنیم و در کنار ایجاد شغل برای شهروندان، از تحمیل هزینه های مضاعف جلوگیری کنیم.