یکی از مشکلاتی که رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری ناوگان سنگین با آن مواجه هستند، کمبود سوخت گازوئیل است.
تین نیوز |
یکی از مشکلاتی که رانندگان حمل و نقل عمومی درون شهری ناوگان سنگین با آن مواجه هستند، کمبود سوخت گازوئیل است.
به گزارش تین نیوز، اگرچه این مشکل هم در بخش بین شهری نیز وجود دارد و رانندگان فعال در این بخش نیز انتقادات زیادی از روند تخصیص سهمیه سوخت دارند اما به تازگی اعتراض رانندگان فعال در بخش درون شهری به خصوص در حمل و نقل بار از میزان سهمیه سوخت خود افزایش یافته است.
باسلام یکی ازمشکلات ناوگان شهری عدم رعایت تن کیلومتر توسط سازمان راه و ترابری است.مثلا. راننده درون شهری که ازذوب آهن بارگیری می‌کنه چه به مقصد شاهپور وچه پالایشگاه خ کاج ((این دو مکان اصلی تمرین مناطق انبارهای تخلیه آهن آلات می‌باشد)) کیلومتر پیمایش ۴۳کیلومتر برای ثبت میشه درحالی که اگر دربین راه مثلاً قبل ازگردنه خمینی شهر دوشاخ تخلیه بشه یا قبل ازفلکه دانشگاه تخلیه کنه ۶۳کیلومترمحاسبه میشه...
این درحال است کامیون حامل آهن الات که ازذوب آهن حرکت می‌کنه مسیرش اول فولادشهر،نجف اباد،خمینی شهر پس فلکه دانشگاه وبعد یا شاهپور یاپالایشگاه می‌باشد..
این مسیر بطورخوش بینانه ۷۵کیلومتر ازشاهپور رفت و۷۵ کیلومتر برگشت داره....حال ۴۳کیلومتر چه برای گازاییل وچ برای بیمه راننده وغیره داره محاسبه میشه.....
خواهشاً از مسعولی که این محسابات کرده سوال کنید چگونه پارچه راهی محاسبه کرده...
باسلام یکی ازمشکلات ناوگان شهری عدم رعایت تن کیلومتر توسط سازمان راه و ترابری است.مثلا. راننده درون شهری که ازذوب آهن بارگیری می‌کنه چه به مقصد شاهپور وچه پالایشگاه خ کاج ((این دو مکان اصلی تمرین مناطق انبارهای تخلیه آهن آلات می‌باشد)) کیلومتر پیمایش ۴۳کیلومتر برای ثبت میشه درحالی که اگر دربین راه مثلاً قبل ازگردنه خمینی شهر دوشاخ تخلیه بشه یا قبل ازفلکه دانشگاه تخلیه کنه ۶۳کیلومترمحاسبه میشه...
این درحال است کامیون حامل آهن الات که ازذوب آهن حرکت می‌کنه مسیرش اول فولادشهر،نجف اباد،خمینی شهر پس فلکه دانشگاه وبعد یا شاهپور یاپالایشگاه می‌باشد..
این مسیر بطورخوش بینانه ۷۵کیلومتر ازشاهپور رفت و۷۵ کیلومتر برگشت داره....حال ۴۳کیلومتر چه برای گازاییل وچ برای بیمه راننده وغیره داره محاسبه میشه.....
خواهشاً از مسعولی که این محسابات کرده سوال کنید چگونه پارچه راهی محاسبه کرده...
خوب 👍👍👍