◄ سانحه شدید ریلی در ایستگاه چادرملو یزد/ چند واگن نابود شد+ تصاویر

باسلام
اینکه هر ماه یک لوکوموتیو و چند واگن وبعض اوقات یک جان را در راه آهن از دست می دهیم که خارج از ارزش یعنی ماهیانه چند ملیون دلار را به آهن پاره تبدیل می کنیم یک طرف ولی اینکه هیچ کس عکس العملی به این سوء مدیریت وحشتاک در راه آه نشان نمی دهد واقعا جای سوال دارد آیا واقعا دست هائی در جریانند تا راه آه را نابود کنند و سرمایه های ملی این کشور را نابود کنند
چرا وزارت خانه فکری به حل راه آهن نمی کند کسانی که پشتیبان آقای دکتر صالحی هستند در راه آهن خجالت نمی کشند از روی ملت ایران ونمی ترسند از عاقبت خود در آن دنیا که همچنان از ایشان پشتیبانی می کنند تا با انتصابات غلط خود و تصمیمات غلط خود راه آهن کشور را نابود کند دزد ها را هم که نگرفتند حداقل بگیم یک کار مثبت انجام داده اند فقط رکورد های خیلی می شکنند و در تلویزیون میلی بدون هیچ منتقدی از خود و همکارانشان تعریف می کنند
به نظر شما آیا این خدمت به مردم است چقدر باید سرمایه های این مردم را نابود کند تا شما پشتیبانان ایشان به این نتیجه برسید که ایشان اینکاره نیستند
کشور دچار هرج ومرج مدیریتی است در شهرداری زاکانی در حال نابودی شهر تهران است ودر راه آهن صالحی در حال نابودی راه آهن کشور و هیچ ارگانی نه ورود می کند ونه پاسخگو است
خداوند انشالله خودش به ما رحم کند

جناب دلسوز راه آهن!!
ظاهرا قسمت مهم حرف من را عمدا نادیده میگیری! قطعا در هر سانحه ای مقصر یا مقصرین باید متناسب با سهم قصور یا تقصیرشان مجازات بشوند. اما امثال شما کاری به اصل سانحه ندارید بلکه دنبال گرفتن ماهی خودتان از این آب هستید.

همان اندازه بی ربط که تصادف دو ماشین در یک جاده فرعی را تقصیر وزیر راه بدانیم یا دعوای دو دانش آموز یک مدرسه روستایی را تقصیر وزیر آموزش و پرورش

باسلام
دعوا نکنید ، اینها آه ونفرین های پدران ومادران وفرزندان وکارکنان شرکت تراورس است (۷۰۰۰ نفر کارمند وکارگر) که حقشان در راه آهن لگد مال ، شده با خصوصی سازی ورانت خواری وحیف ومیل بیت المال ،
حتی الان هم که دادگاه یکسال است رای صادره کرده که این شرکت به راه آهن برگردد، باز هم مافیای اقتصادی ورانت خوران اجازه برگشت نمیدهندوهمچنان شرکت تراورس وکارمنداش اسیر دست باندبازی است ،
بس است بترسید از آه ها ونفرینه های خانواده تراورس وحقوق از دست رفته شان را به آنها برگردنید.
تا کی ظلم وبی عدالتی

در اینکه دکتر صالحی یک حراف پر مدعای البته هنر است همه اشتراک نظر دارند

وای خدا !
کسی هم کاریش شده ؟

جنگ قدرت در گرفته
این حوادث هم ساختگی
این را فقط یه راه آهنی میفهمه
همه تون دنبال امتیاز و چپاول راه آهن هستید .
نه آقایی نه رسولی و نه صالحی هیچکس دلش برای راه آهن نسوخته
دادن پولهای چند هزار میلیاردی به پیمانکاران خودی
حمل رایگان مسافران عدم مدیریت از این همه منابع ( زمین _ ساختمان _ تجهیزات _دانش ،،،،)
وبعدا پول لباس سالیانه کارگران را ندارن که پرداخت کنن

متاسفانه درمدیریت های تخصصی مانند راه اهن،هواپیمایی وکشتی رانی بجای استفاده از افراد همان سازمان بدلیل استفاده از افراد غیر متخصص و خارج از سازمان موجب پس رفت این سازمانها شده اگر توجه شود می بینم که هم هواپیمایی هم راه آهن وهم کشتی رانی از عقب مانده ترین سازمانهای دولتی است چون مدیریت آنها بیشتر رابطه ای،رانتی،وفامیلی بوده وبا توجه به تخصصی بودن این پستها موجب افزایش سوانح که نتیجه کاهش کنترلها ونارصایتی پرسنل است میشود

سلام مسیرهای قطار توسعه و خوبه شهرها رو بهم نزدیک کنه دیزلها بروز سرعت بیشتر و همجوره بروز شن قطارهدر محدوده مسکونی شهرها روستاها کشاورزی بزیر زمین رفته یا از بالا یا کنار برن و ایستگاه‌ها نوسازی منتقل شت به اول یا آخر شهرها گاه برای کشاورزان با غات در طول نسیر مشکلاتی همرا هستن

جامعه ایرانی به کدام سمت و سو می رود ؟

سلام
بنظرم ترددزیادهست تومسیر چادرملو ساغند اگه خط اهن اضافه بشه میتونه ازحوادث بکاهد.

فقط یک مشت پیمانکار دزد ریخته تو راه آهن تهران که حق کارگران زحمت کش رو میخورند یه آبم روش ، فامیل بازی و پارتی بازی و خیلی چیزای دیگه تو این راه آهن تهران دست یه مشت پیمانکار دزد افتاده ، فقط خدا خودش به قشر زحمت کش کارگر رحم بکنه

هر واگن بار 4 تریلی را حمل می‌کنه حالا حساب کن قطار 50 تا 90 واگن نون چند ماشیندار راننده و سایر مشاغل که از ماشین سنگین ارتزاق می‌کنند را به جیب این مافیا میبره شما از لاستیک ساز و لاستیک فروش بگیر تا مکانیک نقاش صافکار باطری ساز و صدها شغل دیگه مرتبط با ناوگان جاده ولی متاسفانه فقط ما داریم راهی که آلمان رفت و ضربه به اقتصادش را زد را طی میکنیم بعد اومدند و 70 درصد شبکه ریلی حمل بار را از چرخه حمل و نقل خارج کردند

سلام اقا گذشته از این حرفا تبدیل وضعیت نیروهای ایثارگر شرکتی راه اهن به کجا رسید نزدیک ۳ ساله مدارک دادیم کلی هزینه رو دست ما گذاشتن گفتن فیش ثبت نام بریزید الان جلوشو گرفتن کی جلوی اجرای این قانون رو توی راه اهن گرفته چرا اجرا نمیشه اگه هم قرار باشه حقوق ها با اجرای این قانون اضافه نشه چه فایده داره لطفا مسئولین پیگیر باشند

مقصر مامور فنی هموشون گل می‌کشن حواس ندارن

این خسارت ها با توجه به کمبود شدید لکوموتیو در راه آهن و تاثیرات تحریم بسیار زیاد است