◄ نگاه تک‌بعدی به توسعه ریلی مانع رشد ترانزیت کشور است
تین‌نیوز| مونا صنعتکار*: رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی استان خراسان رضوی گفت: حمل‌ونقل جاده‌ای می‌تواند تا قلب اروپا نفوذ کند و ترانزیت و صادرات کشور را توسعه دهد.
احمد زمانیان یزدی در گفتگو با خبرنگار تین‌نیوز در خراسان گفت: فعالیت بیش از 1000 شرکت حمل‌ونقل بین‌المللی در کشور با تمرکز به حمل جاده‌ای حکایت از اهمیت و محوری بودن حمل جاده‌ای دارد.
وی با اشاره به اینکه بخش زیادی از ترانزیت خارجی کشور صرفاً از طریق جاده انجام می‌شود گفت: حمل بخشی از صادرات به دلیل ارزان‌تر بودن خدمات ریلی از طریق مسیرهای ریلی انجام می‌شود اما ابتکار و سرعت عمل شرکت‌ها در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای فوق‌العاده بیشتر است.
زمانیان دلایلی مانند حفظ محیط‌زیست برای تمرکز سرمایه‌گذاری دولت در بخش ریلی را قانع‌کننده ندانست و گفت: توسعه حمل‌ونقل جاده‌ای به معنای آسیب رساندن به محیط‌زیست نیست و باید نسبت به نوسازی ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای همت داشت.
وی افزود: در حال حاضر ده‌ها هزار خودرو در ناوگان جاده‌ای در حال تردد در جاده‌های کشور هستند و نگاه تک‌بعدی به توسعه حمل‌ونقل ریلی مانع رشد ترانزیت کشور خواهد شد چراکه بخش عمده‌ای از ترانزیت کشور توسط حمل‌ونقل جاده‌ای صورت می‌گیرد.
زمانیان گفت: بخش ریلی در اختیار دولت قرار دارد لذا با سهولت بیشتری به توسعه آن کمک می‌کنند اما مدیریت بخش جاده‌ای بیشتر در بخش خصوصی متمرکز است و این بخش نیازمند توجه و حمایت دولتی است.
وی افزود: توسعه ریلی و جاده‌ای در کنار هم موجب شکوفایی کشور خواهد شد.
رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی گفت: مدیران باید به این باور برسند که حمل‌ونقل جاده‌ای و ناوگان کشور می‌تواند مثمر ثمر باشد چراکه این کامیون است که می‌تواند تا قلب اروپا نفوذ کند و ترانزیت کشور را توسعه دهد.
احمد زمانیان افزود: بازاریابی و توسعه ترانزیت کشور توسط بخش خصوصی انجام می‌شود و این مسیر نیازمند حمایت‌های جدی دولت است چراکه ترانزیت اولویت اول کشور است.
وی با اشاره به‌ضرورت کاهش بروکراسی اداری در کشور، سهولت در انجام امور اداری حمل‌ونقل بین‌المللی را خواستار شد.
* خبرنگار افتخاری تین نیوز در مشهد
