◄ جزئیات طرح اتصال فولاد امیرکبیر کاشان به شبکه ریلی سراسری
اتصال راه‌آهن سراسری به خط ریلی شرکت فولاد امیرکبیر کاشان، پروژه‌ای به طول ۳/۶ کیلومتر است که بیش از 10میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.
شرکت فولاد امیرکبیر کاشان بالاخره به محور سراسری ریلی و پایانه گمرک محصولات شرکت فولاد امیرکبیر متصل شد.
به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی در این باره گفت: اتصال راه‌آهن سراسری به خط ریلی شرکت فولاد امیرکبیر کاشان، پروژه‌ای به طول ۳/۶ کیلومتر است که بیش از 10میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.
محمد سیاوشی مدت‌زمان بهره‌برداری از این پروژه را هشت ماه با مشارکت راه‌آهن ج.ا.ا و شرکت فولاد امیرکبیر کاشان عنوان کرد و افزود: خط فرعی گز-فولاد امیر کبیرکاشان با مشارکت بخش خصوصی به بهره‌برداری رسیده است.
سیاوشی تصریح کرد: این طرح به‌منظور کاهش هزینه‌های حمل، کاهش بار ترافیکی محورهای مواصلاتی در حمل‌ونقل جاده‌ای و حمل‌ونقل سریع‌تر از بنادر جنوبی کشور و فولاد مبارکه اصفهان انجام گرفته است.
لازم به توضیح است که یک گمرک اختصاصی نیز مستقر در شرکت فولاد امیرکبیر کاشان، با هدف تسهیل در ترخیص محصولات تولیدی شرکت به مشتری و کاهش هزینه‌های گمرکی و واردات و صادرات محصول احداث شده است.
پیش از این نیز عزیز قنواتی، مدیرعامل شرکت فولاد امیرکبیر کاشان در آیین افتتاح این طرح درخصوص مشخصات طرح عنوان کرد: این مسیر به‌طول سه‌هزار و ۶۴۲ متر، خاک‌برداری ۱۲هزار متر مکعب، خاک‌ریزی ۹۴هزار متر مکعب و بتن‌ریزی دو‌هزار ۳۰۰ مترمکعب عملیاتی شده است و برای اجرای آن در مجموع- از اتصال ریل به شبکه و گمرک و کار ترخیص- بالغ‌بر ۱۰میلیارد تومان هزینه شده است.
