راه آهن رشت - آستارا، شاهراه استراتژیک ترانزیت ایران و روسیه
پروژه خط آهن رشت - آستارا، بخش مهمی از کریدور شمال - جنوب، نقش مهمی در تسهیل ترانزیت کالا و اتصال مستقیم خزر به خلیج فارس ایفا می کند.
پروژه خط آهن رشت - آستارا، بخش مهمی از کریدور شمال - جنوب، نقش مهمی در تسهیل ترانزیت کالا و اتصال مستقیم خزر به خلیج فارس ایفا می کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با همراهی معاون عمرانی استاندار گیلان از نقاط مختلف پروژه خط آهن رشت - آستارا بازدید کردند.
این بازدید در پی امضای الحاقیه قرارداد این پروژه با طرف روسی صورت گرفت و به منظور نظارت میدانی و عملیاتی بر پیشرفت پروژه انجام شد.
پروژه خط آهن رشت - آستارا به عنوان بخشی از زنجیره کریدوری شمال - جنوب، نقش مهمی در تسهیل حمل ونقل کالا و مسافر ایفا خواهد کرد. این پروژه با همکاری ایران و روسیه در حال پیشرفت است.
پروژه خط آهن رشت - آستارا نه تنها برای استان گیلان، بلکه برای کل کشور دارای اهمیت استراتژیک است. این خط ریلی به عنوان بخشی از کریدور شمال - جنوب، امکان اتصال مستقیم بین دریای خزر و دریای خلیج فارس را فراهم می کند و نقش مهمی در ترانزیت کالا خواهد داشت، با توجه به موقعیت استراتژیک بندر آستارا، این پروژه می تواند به توسعه اقتصادی منطقه کمک شایانی کند.
آقای بازوند
یک روزی در مورد گرمسار اینچه برون هم همین شعار ها را دادند الان چقدر بار در این محور داریم
در مورد بندر امیر آباد هم این شعار ها را دادیم واقعا عملکرد ما چه بود؟
بس کنید برادر به جای شعار دادن واقعیت ها را بیان کنید آستارا به رشت هیچ سودی ندارد بچسبید به توسعه بندر انزلی!!