تاثیر احداث خطوط جدید مترو بر شرایط ترافیکی پایتخت

روابط عمومی شرکت مترو تهران در گزارشی اعلام کرد: نتایج و شاخص های مدل کلان نگر شهر تهران نشان می دهد که با ساخت خطوط جدید شبکه متروی تهران (خط ۸ تا خط ۱۱) روزانه قریب به ۲ میلیون و ششصد و شصت هزار سفر به جمع سفرهای کنونی با این وسیله نقلیه انبوه بر اضافه خواهد شد؛

به تعبیر دیگر، مجموع سفرهای روزانه با خطوط راه آهن ریلی درون شهری به نزدیک ۵ میلیون سفر خواهد رسید.

شبیه سازی های ترافیکی و برآوردهای صورت گرفته نشان می دهد که با تکمیل خطوط جدید شبکه متروی تهران، در حقیقت ۱۳۰ ایستگاه و ۱۷۵ کیلومتر مسیر ریلی به دارایی های فعلی این شبکه افزوده خواهد شد و این امر گرچه باعث افزایش قابل توجه مسافران متروی پایتخت خواهد شد؛

اما تا حدود ۱۰ درصد از ترافیک خطوط هفتگانه موجود خواهد کاست، چرا که برخی شهروندان از طریق خطوط ۸ تا ۱۱ مترو به مقاصد خود دسترسی پیدا کرده و دیگر نیازی به استفاده از ایستگاه های فعلی نخواهند داشت؛

البته همه اینها به شرطی است که ناوگان حمل و نقلی به میزان متناسب با طول خطوط و تعداد ایستگاه ها فراهم شده باشد.

از سوی دیگر هر خط جدید بر اساس تعداد ایستگاه ها، بافت مسکونی یا اداری محدوده هایی که پوشش خواهد داد، تعداد ایستگاه های تبادلی با سایر خطوط و طول مسیری که طی می کند، به نسبت های مختلف مسافران متعددی را در طول روز جابجا خواهد کرد؛

مثلا پیش بینی می شود خط ۸ که از مسعودیه تا سرسبز طول تقریبی ۵۰ کیلومتر را با ۱۰ ایستگاه تبادلی طی خواهد کرد، بیشترین حجم مسافران و متقاضیان در بین خطوط چهارگانه جدید را پذیرا باشد و روزانه تا حداکثر ۸۲۰ هزار سفر درون شهری را پوشش دهد.

خطوط جدید شبکه متروی پایتخت در تعامل با خطوط هفتگانه موجود، نه تنها اکثر قریب به اتفاق نقاط شهر را به لحاظ ترافیکی پوشش می دهند؛

بلکه تاثیر بسزایی در فراهم شدن شرایط برای عدم استفاده غیر ضرور از وسائل نقلیه شخصی ایفا خواهند کرد و سالانه از هدر رفتن صدها میلیون لیتر سوخت های فسیلی که احتراق آنها مسبب ایجاد آلودگی های زیست محیطی است، جلوگیری به عمل خواهد آورد.

بر اساس گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)، در مورد خطوط جدید شبکه متروی تهران، مطالعات مربوط به شرایط بهره برداری از هر خط نیز تا حدود زیادی پیش رفته و مسائلی از قبیل تجهیزات مکانیکال، مخابرات، تأمین توان، ناوگان، تجهیزات دپو، کنترل و سیگنالینگ مورد بررسی قرار گرفته است.