-
تعرفه اقتصادی مسافری، توصیه اجیس فرانسه در طرح جامع 1384
دو عامل اصلی سبب رویکرد افراطی خرید واگنهای 4 تخته (40 نفره) شد که حدود نیمی از آنها در مسیر تهران مشهد تردد می کنند …
-
آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش پایانی)
-
آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش اول)
-
مشکلات راه آهن ایران از دیدگاه پژوهشگران شرکت Egis فرانسه
-
جایگزین های سوخت های معمولی در صنعت هوانوردی
-
پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- فرصت طلایی برای رفع تحریم های صنعت هوانوردی ایران
- خلاصه کتابچه آماری حقایق راه آهن 2008
- مرگ تدریجی حمل و نقل جاده ای مسافری/ اخذ عوارض جدید از شرکت های حمل و نقل
- تکلیف خودروسازی سایپا امسال روشن می شود
- خطای انسانی و لزوم ریشه یابی آن برای تکمیل پویش نه به تصادف
- آیا مجموعه ایران مال یک شرکت تقریبا ورشکسته است؟
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- روند حمل و نقل و شبکه ریلی طی 18 سال (۲۰۰۴ تا ۲۰۲۲)
- ممیزی حقوقی در صنعت هوانوردی؛ اهرمی فراتر از سود عملیاتی
- حادثه واژگونی اتوبوس در محور کرمان به راور و ضرورت تغییرات بنیادی در روش های نظارتی
- نقش زمین، مسکن و بانک ها در فرار سرمایه از بخش تولید و راهکار پیشنهادی
- یک کارشناس پیشنهاد داد: کاهش سرعت مجاز رانندگی برای کاهش تصادفات
- مدل هزینه نگهداری و تحلیل هزینه فایده ارتقای کلاس خط (2009)
- چرا راه آهن مسافری آمریکا مخالف ایده خصوصی سازی است؟
- تحلیل گزارشات خرابی لوکوموتیوهای زیمنس در سال 1398 با هوش مصنوعی
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- آینده، همین حالا در حال ساخته شدن است
- گزارش یک سفر الزامی رفت و برگشت از تهران به تنکابن/ چاره اندیشی نشود، فاجعه در پیش است
- ملایمات و ناملایمات سفرهای نوروزی
- چالش های تأمین قطعات هواپیما در ایران و راهکارهای پایدار آن
- تعرفه اقتصادی مسافری، توصیه اجیس فرانسه در طرح جامع 1384
- آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش پایانی)
- نقطه سربه سر اقتصادی برقی کردن چابهار زاهدان و زمینه مشارکت هند
- آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش اول)
- نگاهی بر قدیمی ترین خط ریلی ایران؛ مروری بر راه آهن برقی تبریز جلفا
- مشکلات راه آهن ایران از دیدگاه پژوهشگران شرکت Egis فرانسه
- تکلیف خودروسازی سایپا امسال روشن می شود
- جایگزین های سوخت های معمولی در صنعت هوانوردی
- پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- فرصت طلایی برای رفع تحریم های صنعت هوانوردی ایران
- به سوی پیوند مسئولیت اجتماعی شرکتی با کمپین نه به تصادف
- ممیزی حقوقی در صنعت هوانوردی؛ اهرمی فراتر از سود عملیاتی
- خلاصه کتابچه آماری حقایق راه آهن 2008
- مرگ تدریجی حمل و نقل جاده ای مسافری/ اخذ عوارض جدید از شرکت های حمل و نقل
- خطای انسانی و لزوم ریشه یابی آن برای تکمیل پویش نه به تصادف
- خودروسازی در سال 1404؛ اعتماد مشتریان را جلب کنید
- آیا مجموعه ایران مال یک شرکت تقریبا ورشکسته است؟
- چرا راه آهن مسافری آمریکا مخالف ایده خصوصی سازی است؟
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- کسر مبلغ حق بیمه رانندگان عمومی از سند حمل؛ تنها راهکار نجات شغل رانندگی از بحران افزایش حق بیمه
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- گزارش یک سفر الزامی رفت و برگشت از تهران به تنکابن/ چاره اندیشی نشود، فاجعه در پیش است
- افزایش چشمگیر حق بیمه رانندگان عمومی/ درخواست ایجاد صندوق ذخیره رانندگان برای حل مشکل بیمه
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- نقطه سربه سر اقتصادی برقی کردن چابهار زاهدان و زمینه مشارکت هند
- جابجایی واگن با سرمحور بریده، بدون جرثقیل در سال 1355
- فرصت طلایی برای رفع تحریم های صنعت هوانوردی ایران
- حادثه واژگونی اتوبوس در محور کرمان به راور و ضرورت تغییرات بنیادی در روش های نظارتی
- پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- مرگ تدریجی حمل و نقل جاده ای مسافری/ اخذ عوارض جدید از شرکت های حمل و نقل
- نقش زمین، مسکن و بانک ها در فرار سرمایه از بخش تولید و راهکار پیشنهادی
- آیا مجموعه ایران مال یک شرکت تقریبا ورشکسته است؟
- آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش اول)
- مشکلات راه آهن ایران از دیدگاه پژوهشگران شرکت Egis فرانسه
- هزینه کشته شدگان جاده ای چقدر است؟
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- خلاصه کتابچه آماری حقایق راه آهن 2008
- یک کارشناس پیشنهاد داد: کاهش سرعت مجاز رانندگی برای کاهش تصادفات
- چالش های تأمین قطعات هواپیما در ایران و راهکارهای پایدار آن
- کسر مبلغ حق بیمه رانندگان عمومی از سند حمل؛ تنها راهکار نجات شغل رانندگی از بحران افزایش حق بیمه
- گزارش یک سفر الزامی رفت و برگشت از تهران به تنکابن/ چاره اندیشی نشود، فاجعه در پیش است
- افزایش چشمگیر حق بیمه رانندگان عمومی/ درخواست ایجاد صندوق ذخیره رانندگان برای حل مشکل بیمه
- دریاچه ای باستانی؛ عامل اصلی توسعه و رونق سیستم حمل و نقل ایران زمین
- راه آهن سریع اصفهان و پندی از انواع خطوط سریع السیر چین
- نقش زمین، مسکن و بانک ها در فرار سرمایه از بخش تولید و راهکار پیشنهادی
- نقطه سربه سر اقتصادی برقی کردن چابهار زاهدان و زمینه مشارکت هند
- مدل هزینه نگهداری و تحلیل هزینه فایده ارتقای کلاس خط (2009)
- چرا راه آهن مسافری آمریکا مخالف ایده خصوصی سازی است؟
- خطای انسانی و لزوم ریشه یابی آن برای تکمیل پویش نه به تصادف
- پروفسور حسابی و راه آهن فرانسه در سال 1925
- مشکلات راه آهن ایران از دیدگاه پژوهشگران شرکت Egis فرانسه
- آیا "نقشه راه" حلقه مفقوده توسعه حمل و نقل ریلی است؟ (بخش اول)
- دربارهٔ کمپین نه به تصادف!
- خیابان ها و جاده ها را امن کنیم تا به قتلگاه تبدیل نشوند
- یک کارشناس پیشنهاد داد: کاهش سرعت مجاز رانندگی برای کاهش تصادفات
- نقش تکنولوژی های پهپادی در بهبود ایمنی شبکه ریلی
- مرگ تدریجی حمل و نقل جاده ای مسافری/ اخذ عوارض جدید از شرکت های حمل و نقل
-
بررسی وضعیت بازارگاه های الکترونیکی بار، اعلام بارهای مجازی و مدیریت دولت بر این بازارگاه ها
با توجه به فعالیت حدود ۵۰ بازارگاه و سالن اعلام بار مجازی در سطح کشور و توزیع بار بر اساس نوبت یا ثبت نام در بازارگاه…
-
توسعه راه آهن شمالی جنوبی آذربایجان برای ارتقای کریدور شمال جنوب
کریدور شمال جنوب می تواند تأثیر قابل توجهی در افزایش تبادلات تجاری بین هند، ایران، آذربایجان، روسیه و سایر کشورهای…
-
خلاصه فناوری دستگاه پردازش تصویر پروفیل چرخ ریلی/ فرصت های خوب فناوری در ایران
راه آهن های آمریکای شمالی با وجود صرف منابع قابل توجه برای بازرسی چرخ های واگن، تنها حدود 5 درصد از چرخ ها را سالانه…
-
پاسخ لوکوموتیوی برای افزایش ظرفیت راه آهن لرستان/ افزایش بهره وری راه آهن جنوب با یک راهکار
با برقی کردن علاوه بر افزایش ظرفیت مستقیم، ظرفیت ناشی از کاهش خرابی لوکوموتیوهای دیزل در بلاک و عدم نیاز به امداد را…
-
بیمه و آشنایی با اصطلاحات رایج و کاربردی آن/ بخش دوم
مجموعه شرایط بیمه نامه که درباره اساس قرارداد، وظایف و تعهدات طرفین قرارداد استثنائات و سایر شرایط حاصل بین بیمه گر و…
-
آسیب شناسی برخی مواد قانون هوای پاک/ غفلت از الگوی غلط خودروی گران و سوخت ارزان
یکی از مهمترین اشکالات قانون هوای پاک، کم توجهی به اصول قانونگذاری عمرانی (حکمت، استطاعت و عبرت) است.
-
انتقال پایتخت کافی نیست مادامی که اصل ساختار حکمرانی بیمار است
آیا تضمینی بر حل مشکلات تهران با انتقال پایتخت وجود دارد؟ برنامه های حاکمیت برای دوره گذار چیست؟
-
حل مسئله از سرچشمه؛ راهکار مبارزه با قاچاق سوخت
اگر قرار باشد با قاچاق مبارزه کنید تنها راه آن، حل مسئله از سرچشمه یعنی قیمت گذاری است. باید دولت را موظف کرد که قیمت…
-
گام اول انتقال فناوری برای شرکت‌های لوکوموتیو ساز
توجه مدیرعامل به ضعف انتقال فناوری لوکوموتیوهای زیمنس بسیار ارزشمند است، اما این انتقاد باید مورد بررسی قرار گرفته و…
-
داده ها برای اتخاذ سیاست های توسعه شبکه ریلی مناسب است
با نگاهی به عملکرد توسعه زیرساخت های شبکه ریلی در سه دهه اخیر مشاهده می شود که برخی از خطوط ریلی که به بهره برداری…